大众途昂是大众汽车在国内推出的一款中大型SUV,原型车在海外名为Teramont。
它分为2.0T两驱版、2.0T四驱版和2.5T四驱版车型,以满足不同消费者的需求。这款车型在外观设计上显得雄壮有力,回头率很高,轮毂的设计也非常出色,成为了选择旗舰版的重要原因之一。
内饰方面,虽然整体做工没有达到预期,但随着时间的推移,人们逐渐开始喜欢它的设计。然而,亲戚和家人在首次坐进车内时,对其印象并不是很好,主要问题在于车内装饰材料的质感和木纹板的使用。不过,途昂在空间方面表现非常出色,无论是过年回家还是日常使用,都能轻松应对各种需求。
配置方面,大众途昂配置丰富,尤其是2.0顶配车型,提供了定速巡航和自适应巡航功能,使得长途驾驶变得更加轻松愉快。然而,座椅按摩功能的缺失略显遗憾,但这些配置还是足以满足大部分消费者的需求。
动力方面,尽管2.0T发动机在面对如此庞大的车身时,许多人对其表现感到担忧,但实际体验令人满意。大众途昂的动力表现得到了认可,尽管车辆尺寸大,但驾驶起来并没有感到沉重。然而,对于四驱系统的越野性能,途昂表现一般,雪地行驶时还是需要借助防滑链等辅助工具。
油耗方面,途昂的油耗表现受多种因素影响,包括路况和个人驾驶习惯。在城市道路中,油耗通常在12-15升/百公里之间;在高速行驶时,油耗可以降至10.7升/百公里左右。
综合来看,大众途昂在空间、配置和动力方面表现出色,但存在一些不足之处,如内饰质感和四驱系统在极端条件下的表现。对于那些追求大空间和舒适性的消费者来说,大众途昂是一个不错的选择。
大众途昂手动挡车型的表现确实值得称道。尽管途昂以自动挡为主,但手动挡车型依然具备独特的优势。首先,其换挡手感清晰,挡位切换流畅自然,驾驶者能够细腻地掌控动力输出,无论是在拥堵路段缓行还是高速超车,都能轻松应对。此外,离合器调校得恰到好处,踏
在中大型SUV领域,丰田普拉多享有很高的声誉,但与大众途昂相比,途昂更是一款实用的选择。虽然普拉多2700在某些方面有其优势,但在实际驾乘体验中,大众途昂更能满足需求。特别是长途试驾过程中,途昂的表现尤为突出。 外观方面,普拉多2700的视
途昂的动力性能非常出色,提供多种动力选择,包括2.0T低功率、2.0T高功率以及2.5TV6发动机版本。这些动力配置能够满足不同驾驶场景的需求。 对于2.0T低功率版本,最大功率为186马力,最大扭矩320牛·米,适用于城市道路行驶。在日常