说到大众的1.6L自然吸气发动机,那可真是一款经典之作,代号为EA211,长期应用在旗下的紧凑级车型中,包括桑塔纳、捷达、朗逸、宝来、速腾和高尔夫等。
尽管这台发动机已经逐渐被淘汰,但依然在市场中发挥着余热。它的最大功率为81千瓦,最大扭矩为155牛·米,调教较高的版本甚至可以达到160牛·米。
与同排量的竞品发动机相比,大众的1.6L自吸发动机在参数上并没有明显优势,丰田1ZR-FE的1.6L自吸发动机最大功率为90千瓦,最大扭矩为154牛·米;本田L15B2的1.5L自吸发动机最大功率为96千瓦,最大扭矩为155牛·米;福特1.5L自吸发动机最大功率为90千瓦,最大扭矩为153牛·米;标致雪铁龙1.6L自吸发动机最大功率为86千瓦,最大扭矩为150牛·米。虽然在技术层面上稍显老旧,但实际驾驶感受还是不错的。
例如,宝来和朗逸的1.6L车型在低速行驶时表现得非常出色,起步不肉,低扭来得早。此外,大众的5速手动变速箱也给驾驶者带来了非常顺滑的驾驶体验。
总结而言,大众的1.6L自吸发动机虽然在参数上无法与本田等品牌相比,但在日常家用代步方面,还是非常称职的,甚至比雪铁龙的1.6L自吸发动机要强一些。总体来看,它处于一个中等偏上的水平,不能说很弱。
从车友们的反馈来看,大众的1.6L自吸发动机低速表现优异,低扭输出早,起步不肉,而高速超车时则显得有些力不从心。不过,大众车的底盘调校和操控性依然受到不少好评。总的来说,大众的1.6L自吸发动机还是能够满足大多数人的日常需求。
大众汽车生产的DLE和DSV发动机,都是各自领域的佼佼者,但具体哪个更适合您,还需要根据您的需求和偏好来决定。 首先,DLE发动机是一款较为新型的发动机,它采用了先进的技术,如缸内直喷技术和可变气门正时技术,这使得它能够提供更高的动力输出和
大众汽车在其车型中采用了多种发动机型号,其中EA211、EA111、EA113、EA888、EA390是最为常见的几个系列。 EA211发动机是在EA111的基础上改款而来,自2012年日内瓦国际车展推出以来,该发动机系列已经包括了三缸和四
大众EA211-1.5TEvo发动机作为大众EA211家族的最新成员,其最大功率达到了118kW,峰值扭矩为250Nm。虽然参数上与1.4T发动机相似,但1.5T发动机在技术上进行了多项升级。这款发动机采用了高压缩比米勒循环,压缩比高达12