发动机制动是啥意思？驻车制动又是啥意思？

发动机制动是一种利用发动机自身的工作原理来实现车辆减速的方法。

具体而言，当驾驶员抬起油门踏板，但不脱离发动机时，发动机内部的压缩行程会产生压缩阻力、摩擦力和进排气阻力，这些阻力会对驱动轮形成制动作用。发动机制动并非完全依赖制动器，而是通过发动机的工作来实现减速效果，它是一种辅助制动措施。

发动机制动原理在于变速箱的不同挡位变速比的影响。挡位越高，变速比越小，发动机每转100圈，车轮转过的圈数也越少。举例来说，在正常行驶时，如果挂一挡，发动机每转100圈，车轮转5圈；挂二挡，车轮转10圈；挂三挡，车轮转20圈。由于车轮周长保持不变，所以挡位越高，单位时间内的行驶距离就越短，速度也就越慢。

另一方面，驻车制动器通常被称为手动刹车，简称手刹，是车辆停车后保持静止的装置。手刹通过拉动手柄或按下按钮来收紧制动带或制动盘，从而实现车辆的固定，防止车辆滑动或移动。

发动机制动的优点包括：

1、由于差速器的作用，制动力矩可以平均分配在左右车轮上，减少侧滑和甩尾的风险；

2、有效减少了脚制动器的使用频率，避免制动器摩擦片因长时间使用而过热，从而保持制动效果；

3、车速始终被限定在一定范围内，有助于及时减速或停车，确保行车安全。