阻尼片,又名胶泥或阻尼块,是一种贴在汽车车身内表面的粘弹性材料,主要作用是减少车辆在行驶过程中的噪声和震动。这种材料紧贴着车身的钢板壁,广泛应用于小轿车等车型中,以提高乘车体验的舒适度。
阻尼片的物理和化学性能非常稳定,具备出色的减振降噪性、耐热性和耐寒性,以及强大的粘接性。此外,它对人体皮肤无刺激作用,也不腐蚀金属、塑料和橡胶等材料。最佳使用温度范围为25℃±10℃。
在欧美等汽车工业发达的国家,汽车阻尼片通常采用高分子树脂材料或橡胶材料作为基础原料,通过添加改性特种高阻尼材料、填充剂、软化剂和防老剂等混合而成。这些材料可以被压延加工成不同形状和尺寸的片材,并涂刮不干性压敏胶粘剂,以实现不同的需求。
以一辆普通汽车为例,它需要贴上八到十二处阻尼片,这些片材大多位于汽车的驾驶室内,总面积约为3平方米。然而,值得注意的是,这些材料在使用过程中可能会释放有害物质。例如,沥青阻尼片由于太阳暴晒和发动机散热,会逐渐分解并释放多环芳烃气体,这些气体可能对人体健康产生不良影响。
多环芳烃(PAHs)是一类由两个或两个以上芳香环构成的化合物,它们具有致癌性、致畸性,对人体健康构成威胁。在吸入过程中,这些物质可能会沉积在肺部,引发细胞变异,最终可能导致肺癌和心血管疾病等严重健康问题。
在中国,由于缺乏相关的国家标准,部分汽车制造商可能会使用沥青作为阻尼片的原材料,这不仅降低了生产成本,还带来了车内空气污染的风险。沥青本身含有多种有害物质,其中包括多环芳烃和硫、酚等,对人体健康构成潜在威胁。
为了保障消费者健康,选择高质量、无害的阻尼片材料至关重要。汽车制造商应严格遵守相关标准,使用安全环保的材料,确保汽车驾驶室内空气质量的安全。
沥青阻尼片的释放周期较长,通常在3至15年之间。由于其释放时间长,不少二手车车内味道仍然较大。为了减少短期释放,封边或阻隔措施可以有效延长释放时间。因此,如果车辆在短时间内释放大量气味,这可能意味着释放时间较短,释放周期较快。 高温和潮湿环
阻尼片的主要作用是减少噪声和震动。阻尼是指振动系统在振动过程中由于外界因素或系统固有原因导致振动幅度逐渐下降的特性,其物理意义在于力的衰减或物体运动中的能量耗散,阻止物体继续振动。阻尼片是一种高效的汽车隔音材料,属于粘弹性材料,通常紧贴在车
阻尼片,又被称为胶泥或阻尼块,是一种粘弹性材料,通常贴在车身内表面的钢板壁上。它的主要作用是减少噪声和震动,因此得名“阻尼”。几乎所有的小轿车都安装有这种阻尼片。此外,阻尼片在航天飞行器、飞机等其他需要减震降噪的机械中也得到了广泛的应用。