自动挡汽车的换挡机制简化了驾驶操作,提升了驾驶体验。在驾驶自动挡汽车时,了解各档位的功能及其正确的使用方法至关重要:
P档(停车档):用于车辆长时间停放时所挂的档位。P档是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。在停车时,需先拉起手刹,然后挂入P档。在P档和N档上,车辆才能发动。否则,自动变速器的机械部分会受到损坏。
R档(倒车档):当需要倒退行驶时使用。操作时需踩住刹车,按下换挡杆上的换挡锁,才能将换挡杆移至R档。切勿在车辆尚未完全停下时挂入R档,以免损坏变速箱。
N档(空档):适用于车辆短时间停放且不熄火的状态下。例如,红灯、堵车时使用。N档下,发动机的动力不会输出给车轮,踩油门车辆不会行驶。
D档(前进档):适用于一般道路行驶。驾驶者只需控制油门踏板就能调节车速。在D档时,车辆会根据节气门的开度和车速数据自动切换档位。
S档(运动模式):当换挡杆挂入S档后,节气门响应速度变快,发动机转速保持在较高转速区间,换挡时机向后延缓,使车辆时刻保持在高功率输出状态,增加了驾驶乐趣,但油耗也会大幅增加。
M档(手动模式):手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时,换挡由司机手动完成,通过方向盘换挡拨片来进行加减档。
L档(低速档):低速档,与数字档1档相同,用于爬坡等需要大扭矩输出时使用,可限制档位在最低。
B档(能量回收档):用于长距离滑行或下坡时使用,可加强能量回收,增加电池的续航能力。
正确的操作方法:启动时,先接通电源,踩刹车挂入N档,点火后再由N档挂入D档,松手刹、抬脚刹车、起步。在等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是拉手刹、挂N档,而非P档,避免对变速箱造成磨损。若要超车,可先松油门,再踩下油门,变速箱会自动降挡满足动力需求。
停车时:车辆进入停车位置,踩住刹车,拉紧手刹,推入P档,轻抬起脚刹,拔钥匙。这样可以避免下次启动时挂不进档的情况。
09年大众迈腾1.8T自动挡整体表现还是不错的,特别是在发动机方面。 这款车型的发动机由德国大众汽车公司制造,工艺精细,耐用性强。涡轮增压介入较早,一般在1800转就能感觉到动力输出,转速再高一些,扭力输出更明显,中程提速效果很棒。 操控方
上汽大通G10自动挡是一款表现相当不错的车型。它的自动挡变速器换挡平顺,几乎感觉不到顿挫,提升了整体的舒适性。动力输出方面,该车型具备良好的线性表现,无论是城市低速行驶还是高速超车,动力响应都相当及时。 在操控方面,方向盘指向精准,转向轻盈
我开的是一辆国产车,总体来说,国产车虽然小毛病较多,但整体质量还是不错的。其中,吉利熊猫的车架非常厚重,这一点在小型车中表现突出,安全性也相当不错,这是值得称赞的地方。至于做工,吉利熊猫还算精细,这一点让人满意。 不过,1.3升自动挡车型在