国Ⅲ排放标准柴油货车限行政策解读了

为帮助市民及单位准确理解和执行《广州市人民政府关于实施国Ⅲ排放标准柴油货车限制通行交通管理措施的通告》，我们对通告内容进行如下解读：

国家和省级层面对于国Ⅲ排放标准柴油货车的政策要求明确，包括《中共中央国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见》和《广东省2021年大气污染防治工作方案》等文件。这些政策强调了对国Ⅲ柴油货车的淘汰和限制措施，旨在改善环境空气质量。

实施国Ⅲ排放标准柴油货车限行的意义在于：

当前，广州市环境空气质量的首要问题在于臭氧污染，而氮氧化物是生成臭氧的主要前体物。研究表明，国Ⅲ排放标准柴油货车虽然仅占全市路网货车流量的2%，但其氮氧化物排放量却占到了总量的18%。因此，淘汰这些车辆对于削减氮氧化物排放、改善空气质量具有重要作用。

限行措施的法律依据主要来源于《中华人民共和国环境保护法》、《广东省大气污染防治条例》和《广州市生态环境保护条例》。这些法规为地方各级政府采取有效措施，逐步淘汰高排放车辆提供了法律支持。

限行对象主要包括国Ⅲ排放标准柴油货车，但执行紧急任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车等不在限制范围内。

要判断柴油货车是否属于国Ⅲ排放标准，可以登录机动车环保网的“公众查询平台”进行查询。

新限行政策与现有货车限行措施高度衔接，分为三个阶段逐步实施。第一阶段从2023年10月15日起，限行范围与现有货车限行措施规定的中心区域范围一致。第二阶段从2024年1月1日起，限行范围扩展至市区范围。第三阶段从2026年1月1日起，全市行政区域全天禁止通行。

关于第一、二阶段限行时间的设定，主要考虑了夜间污染物排放剧增的问题，将限行时段设定为7—24时，以削减夜间氮氧化物浓度峰值。

实施限行政策后，预计会对部分货物运输造成一定影响。然而，随着国Ⅲ排放标准柴油货车的更新补充以及外地籍运输车辆的运力补充，货运市场将逐渐恢复正常。

国Ⅲ排放标准柴油货车限行分三个阶段进行，每个阶段限行范围有所不同。第一阶段自2023年10月15日起，限行范围不含区域内的高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路、茅岗路、护林路。第二阶段自2024年1月1日起，限行范围不含区域内的高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路、沙太路南往北方向。第三阶段自2026年1月1日起，国Ⅲ排放标准柴油货车行经本市行政区域内以下道路，且不行经本市行政区域其他道路的过境车辆，不受本通告规定的限制：G0421许广高速公路、G1508广州绕城高速公路、G4京港澳高速公路、G0425广澳高速公路、G35济广高速公路、G15沈海高速公路、G9411莞佛高速公路、S76黄榄快速干线、S73南沙港快速路。

因此，限行措施实施后，国Ⅲ排放标准柴油货车依然可以在上述高速路上行驶。