机油基础油有几种分类

机油基础油主要分为五类，分别是一类基础油、二类基础油、三类基础油、四类基础油和五类基础油。

一类基础油是溶剂精制矿物油，主要通过物理方法提炼生产而成，其分子化学结构不会在生产过程中改变。这类机油的性能好坏直接取决于原料质量，主要用于要求较低的轻载情况。含硫量大于0.03%，饱和烃含量小于90%，粘度指数在80-120之间。

二类基础油是加氢裂解矿物油，主要采用化学方法生产，通过氢工艺和溶剂工艺的组合方式，改变原料的化学分子结构，提高抗氧化性、减少杂质、提升热安定性和烟炱分散性等性能。相比一类基础油，二类基础油在抗氧化性、纯度、颜色和性能上都有所提高。含硫量小于0.03%，饱和烃含量大于90%，粘度指数在80-120之间。

三类基础油是深度加氢异构脱蜡基础油，通过全加氢工艺制得，属于高黏度指数的加氢基础油。这种基础油在性能上远超一类基础油和二类基础油，具有很高的黏度指数和很低的挥发性。其含硫量小于0.03%，饱和烃含量大于90%，粘度指数大于120。

四类基础油是聚α烯烃合成油（PAO），常用的生产方法有石蜡分解法和乙烯聚合法。PAO可以根据聚合度的不同分为低聚合度、中聚合度和高聚合度，分别用于调制不同的油品。PAO机油通过添加添加剂来提高润滑性，具有超高的粘度指数、出色的抗氧化性和热稳定性、低挥发性，能够满足越来越高的润滑油性能要求。以PAO作为基础油的全合成润滑油，能提供卓越的润滑保护，使发动机在动力、燃油经济性、持久性和抗高温能力上表现出色。

五类基础油包括其他所有的基础油，如植物油和再生基础油等。赛车和航空技术领域常常使用这类油，酯类油是其中一种，具有很强的耐高、低温和抗磨损性。酯类油本身具备良好的润滑能力，但容易氧化和高温下寿命短，且易腐蚀，遇到水会不稳定，对涂料和油封的相容性较差。