通过一系列测试,我们发现车辆在不同行驶速度下的噪音水平有所不同:
当车辆处于静止状态时,噪音强度仅为43.3分贝,这个数值非常理想。然而,随着车速的增加,噪音水平也随之上升。在以60km/h的速度行驶时,噪音强度达到了63.3分贝,而在以80km/h的速度行驶时,噪音则增加到65.9分贝。即使在最高测试速度为120km/h的情况下,噪音水平也仅有68.3分贝。
值得注意的是,新速腾在轮胎噪音控制方面做得相当出色。然而,当车速超过80km/h时,A柱附近的风噪开始变得明显,对驾驶者的舒适度产生了一定影响。尽管如此,整体来看,新速腾在隔音效果方面仍然表现得较为出色。
科沃兹确实提供了全车隔音服务,这在高速行驶时能够有效减少额外的噪音干扰。当驾驶者和乘客关闭车窗后,依然能享受一个相对宁静的交谈环境,不必担心噪音影响。全车隔音措施对于降低发动机噪音同样具有显著的效果。 针对发动机噪音,科沃兹采用了多种隔音技
吉利帝豪在隔音效果方面表现非常优秀,其出色的声学材料能够显著降低车内噪音,为乘客提供一个宁静而舒适的驾驶环境。这种隔音技术采用先进的声学材料,有效隔绝外界噪音,确保车内安静。 帝豪的隔音材料主要由聚氨酯制成,这种材料具备出色的吸音和隔音性能
许多车主担心汽车隔音改造是否会影响原车的整体性能?在这里,专业汽车隔音改装店可以给出一个明确的答案:绝对不会!汽车隔音工程无需对车身结构或各种管路、油路和动力系统进行任何改动。 在拆卸过程中,我们会准备一些易损塑料卡扣,以便及时更换。通过专