上汽大通D90柴油版噪音如何测试

上汽大通D90柴油版的噪音测试可以通过多个方面进行，以全面了解其在不同工况下的表现：

在怠速状态下，由于柴油发动机的特性，噪音会较为明显。实测数据显示，怠速时的噪音值可能超过汽车之家的推荐值，大约为43.9分贝。

在城市怠速行驶时，D90柴油版的整体隔音降噪表现不错。时速60公里时，噪音约为57.3分贝；80公里时，噪音约为59.1分贝；120公里时，噪音约为63.6分贝。虽然各工况区间的噪音值接近推荐上限，但体感不算强烈。即使车速达到100公里/小时，车内乘员仍然可以正常交流，不会受到太大影响。

发动机声音方面，怠速时较为平稳，声音低沉，与汽油发动机相比稍显厚重。在中低转速区间，发动机声音能得到较好抑制，车内隔音效果发挥作用，乘客不会明显察觉噪音。然而，当转速拉高，特别是在急加速或高速行驶时，发动机声音会变明显，但不是尖锐刺耳的噪音，而是有力的轰鸣声。

车辆的隔音材料和工艺也对噪音有影响。上汽大通D90柴油版采用了较好的隔音棉和密封措施，有效降低了发动机声音传入车内的程度。此外，D90作为自主品牌的全尺寸SUV，还配备了ANC主动降噪技术。ANC控制模块中的软件控制算法是核心，环境监测系统和主动发生控制系统的硬件匹配也很关键。当系统检测到噪音后，会发出与噪声源相位相反、幅值相同的声波来消声，为车内提供更安静舒适的环境。

总的来说，上汽大通D90柴油版的噪音表现，在怠速时稍大，行驶中尚可，综合处于同类型车辆中等水平。对于大多数消费者而言，日常驾驶不会造成明显困扰。