汽车四轮定位都包含哪些参数，它们的作用是什么？

四轮定位包含多个参数，如前轮前束、车轮外倾角、主销内倾角和主销后倾角等，这些参数对车辆行驶稳定性、操控性和安全性起着至关重要的作用。

首先，前轮前束是指前轮在垂直于车辆前进方向上的位置关系。当车辆行驶时，前轮外倾会产生侧倾推力，而合适的前轮前束能够消除这一不利影响，减少轮胎磨损，确保直线行驶的稳定性。想象一下，如果没有精准的前轮前束调校，车轮就像脱缰野马，行驶方向难以把控。

其次，车轮外倾角是车轮中心线与铅垂线的夹角。负外倾角在车辆转弯时能够显著提高转弯的稳定性，让车辆在弯道中平稳穿梭。正外倾角则对直线行驶稳定以及转向轮回正有着积极作用，确保车辆在笔直道路上行驶时的平稳。

再者，主销内倾角是主销轴线与铅垂线在特定平面投影的夹角。它让转向操作变得更加轻便，有效减少转向时产生的冲击力，提升驾驶的舒适性和安全性。

最后，主销后倾角是主销轴线在纵向平面与铅垂线的夹角。它如同车辆行驶的“定海神针”，让车辆在直线行驶时保持稳定状态，同时促使前轮自动回正，极大地提高了车辆的操控性。

这些参数相互配合，共同保障了车辆行驶的稳定性、操控性与安全性。具体来说，四轮定位可以增加行驶安全，减少轮胎磨损，保持直行时转向盘正直，转向后转向盘自动归正，增加驾驶控制感，减少燃料消耗，降低悬挂部件的损耗。

当车辆使用很长时间后，如果用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎出现单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损，以及驾驶时车感漂浮、颠簸、摇摆等现象，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。

综上所述，四轮定位的这些参数都起着举足轻重的作用。它们共同协作，从减少轮胎磨损、提升行驶稳定性到优化转向操作等多个方面，全方位保障了车辆的良好性能，为驾驶者带来安全且舒适的驾驶体验。