汽车车身结构件和覆盖件有哪些？

汽车车身结构件及车身覆盖件名称是许多汽车爱好者和车主关心的话题。下面我们来详细解释一下这些关键组成部分：

汽车骨架主要由三大组成构件构成，即汽车结构件、汽车加强件和汽车覆盖件。这些构件对汽车的安全性、驾驶体验以及车辆价值有着重要影响。

首先，汽车结构件是指支撑车体的骨骼部分，例如前后纵梁、A、B、C三对支柱和前后轮旋。这些部分在车辆发生事故时容易受到损伤，因此在车况鉴定中具有重要地位。当汽车结构件受到损伤时，必须进行切割焊接修复，这会降低车辆的安全性。因此，结构件受损的车辆通常被定性为大事故。

其次，汽车加强件是指汽车骨骼的一系列强化保护结构，如前后防撞梁和翼子板内缘。加强件在车辆碰撞时起到缓冲吸能的作用，保护乘客安全。A、B、C柱也属于加强件，但它们本身是结构件的一部分，因此在鉴定过程中需要特别注意。

最后，汽车覆盖件是指汽车表面的蒙皮，如车门、翼子板、机盖和前后杠等。这些覆盖件在驾驶过程中容易受损，但其本身造成的贬值并不严重。漆面磨损对于车辆价值影响不大，但原车漆面的二手车往往更有吸引力。覆盖件的修复通常不会对车辆的整体价值产生重大影响。

当发现覆盖件有更换嫌疑时，需要进一步检查内部结构。例如，如果车门更换，需要检查车门安装螺丝和车门对应框架。检查要点包括是否有桔皮或滴流、是否有噪点以及漆面数值是否正常。

对于车身结构件和覆盖件的问题，我们需要综合考虑多个因素。例如，如果水箱框架弯曲但没有伤及前梁，那么不算事故车。如果无法升底盘来检查纵梁，可以通过观察防撞梁是否喷漆或更换来判断。车体缝隙对接不正常可能表明某些部件被更换过。

如果刚买的二手车发现是事故车，建议到第三方鉴定机构进行鉴定并取得检测报告。如果是平台购买，可以咨询平台的退换车政策。如果是大型二手车市场，可以联系市场负责人协助退车退款。如果遇到问题，可以联系新闻媒体进行曝光。

总之，了解汽车车身结构件和覆盖件的名称和作用，有助于我们在购车时做出明智的选择。