哪些汽车使用三缸发动机

现阶段使用三缸发动机的汽车确实不少，这其中包括宝马、领克、吉利、别克、沃尔沃、本田、福特、雪佛兰和丰田等品牌。

例如宝马的i8、X1、1系，领克的02、03、01插电混动，吉利的缤越、缤瑞、博瑞GE，别克的英朗、凯越、阅朗、GL6，沃尔沃的XC40插电混动，本田的凌派，福特的福克斯，雪佛兰的科鲁泽以及丰田的卡罗拉和雷凌等。

特别值得一提的是，福特福克斯配备的1.0T三缸发动机采用了多项新技术，包括内置平衡轴、低惯性混流式涡轮增压器、进气歧管+直喷双重喷射系统、曲轴中心偏置及配重优化等，有效减少了抖动问题，同时具备闭缸技术，有助于提高燃油经济性。

而别克英朗作为较早大规模换装三缸发动机的热销车型之一，通用别克在这款发动机上投入了很多资源。

此外，宝马X1的1.5T三缸版本在怠速和低速，尤其是在冷车启动时，可能会明显感到抖动。

为了应对双积分政策和排放标准，丰田卡罗拉和雷凌推出了1.5L三缸自然吸气发动机。

雪佛兰科鲁泽则搭载了1.3T三缸发动机并配合48V轻混系统，表现出色的燃油经济性。

从稳定性角度来看，三缸发动机最稳定的是雪佛兰1.3T三缸发动机，它搭载于Trailblazer，与CVT无级变速器和9AT变速器相匹配，能在9.1秒内完成百公里加速。

福特EcoBoost 1.0L三缸发动机同样表现出色，用于嘉年华和翼搏，能在十秒内完成百公里加速。

本田1.0VTEC三缸发动机则搭载于思域，进一步提升了动力性能。

综上所述，虽然三缸发动机存在一定的抖动问题，但通过不断的技术改进，越来越多的汽车品牌开始采用三缸发动机，为消费者提供了更加多样化的选择。