什么是巡航系统

目前的巡航功能主要包括定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航。这些功能大大提升了驾驶的舒适性和安全性。

首先，让我们了解一下定速巡航。定速巡航系统（Cruise Control System，CCS）是一种能够自动控制车辆行驶速度的装置。在驾驶过程中，驾驶员可以启动定速巡航，之后便无需踩油门，车辆将按照设定的速度前进。

定速巡航控制区域通常位于方向盘后方或集成在多功能方向盘上。开启定速巡航后，驾驶员可以通过手动调整装置，对车速进行小幅度调整，而无需踩油门。当需要减速时，只需踩下刹车踏板即可自动解除定速巡航，驾驶员随后可以通过按钮重新设定先前的速度。

定速巡航系统的工作原理是，巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，然后发出指令，通过伺服器机械调整节气门的开度，使车辆始终保持设定的速度。电子式多功能定速巡航系统摒弃了拉线式定速巡航器的机械控制部分，完全采用精准电子控制，使控制更加精确，降低了机械故障的风险。

接下来，我们来了解一下自适应巡航控制系统。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，基于巡航控制技术发展而来。除了按照驾驶员设定的速度行驶外，还可以实现保持预设的跟车距离以及根据车距变化自动加速与减速的功能。

自适应巡航系统主要由传感器、数字信号处理器和控制模块三大部分组成。目前市场上常见的传感器有雷达传感器、红外光束和视频摄像头等几种。信号处理器负责将传感器接收到的信息进行数字处理，控制模块则处理收集到的信息并进行控制。当系统判断需要减速时，最终由ABS系统对车轮实施制动，或者通过变速箱降挡的方式降低车速。

最后，我们来看一看全速自适应巡航系统。全速自适应巡航系统是在自适应巡航系统的基础上发展而来，其工作范围更广。目前博世新一代系统可以在0-150km/h之间工作，而自适应巡航系统通常在40-150km/h之间工作。全速自适应巡航系统大大提升了车辆在各种行驶条件下的适应能力，让驾驶更加轻松、安全。