途昂:低调中的奢华与不足。这款车确实让人又爱又恨。
首先,途昂的外观设计非常霸气,车身端庄魁梧,气场十足,特别适合喜欢硬汉风格的驾驶者。每当途昂出现在街头,回头率绝对高。
途昂的车内空间宽敞,座椅舒适,长途自驾游体验极佳。特别是后备厢空间巨大,可以轻松装载大量物品。此外,途昂的动力表现也很出色,除了低配车型,加速迅猛,完全没有小马拉大车的感觉。中配车型配置丰富,性价比高,实用性很强。驾驶稳定,方向盘转向精准,油门刹车响应迅速,开起来非常顺手。这些优点使得途昂在同级别车型中颇具竞争力。
然而,途昂也有一些明显的缺点。由于车身庞大,停车时容易发生剐蹭,特别是在商圈那些小停车位,停车成为一大挑战。360影像的清晰度一般,使用体验不够理想。车机系统功能和体验较为平淡,缺乏亮点。内饰用料和布局较为简单,装配一般,档次感不足。新车内饰异味明显,需要一段时间才能消散。悬挂偏硬,对颠簸的过滤效果一般,乘坐舒适性有待提高。油耗方面,特别是四驱版车型,油耗高得吓人,还需要烧95号汽油,这无疑增加了车主的负担。
2.0T车型的油耗在9-14升之间,而2.5TV6车型的油耗则在11-15升之间。总的来说,途昂是一款优点和缺点都很明显的车,选择它之前,一定要充分考虑自己的需求和预算,做出明智的选择。
途昂的四驱系统性能卓越,表现出色。它采用了大众集团的4MOTION四驱技术,具备智能扭矩分配功能。在常规行驶过程中,以前轮驱动为主,有效降低能耗。遇到复杂路况时,系统可以迅速切换至四驱模式,合理分配动力。此外,电子差速锁等配置进一步提升了途
途昂驾驶模式分享——越野模式来了!这个驾驶模式特别实用,不仅能够应对复杂的路面情况,还具有越野个性化设置功能。与之前的个性化模式类似,它可以让你自行调节各种参数,让你的驾驶体验更加丰富有趣。 对于越野爱好者来说,越野模式最常使用的场景就是跑
途昂变速箱方面,2022款途昂标配了7速湿式双离合变速箱,型号为DQ501。这款变速箱由大众天津变速箱厂生产,广泛应用于大众旗下的多款车型。它具有出色的性能和换挡平顺性,能够为驾驶者提供卓越的驾驶体验。除此之外,途昂还配备了4MOTION智