现行车险条款规定:“被保险机动车的损失由第三者负责赔偿,如果找不到第三方,就实行绝对30%的免赔额。
”这种情况意味着车主需要自己承担部分损失。车主常常感到无奈,因为谁也不能天天看着车停在那里。比如,张老师的车在停车场被撞,但肇事者逃逸。张老师报案后,由于找不到肇事者,保险公司只赔付了70%。
这意味着张老师需要自己支付剩余的30%。在张老师的案例中,他的车需要更换后保险杠和喷漆挡泥板,共计损失2600元。然而,由于找不到肇事者,保险公司只赔付了1820元,而张老师需要自己支付剩余的780元。
自费改以来,市场上新增了一种保险产品——“找不到第三方特别保险”,这种保险可以为车险理赔找不到第三方的情况提供全额赔偿。该保险产品是车险费改后新增加的附加险险种,属于车损险的附加险种。它提供的是,当被保险机动车的损失应由第三者负责,但找不到第三方时,保险人应承担全部赔偿责任。
这种保险的保障范围是,被保险机动车的损失应由第三者负责,但被保险人因找不到第三者而承担的免赔额增加,保险人应负责。购买这种保险后,如果发生车辆刮擦、碰撞等事故,但找不到肇事者,保险公司会进行全额赔付。需要注意的是,事故责任在别人,不在车主。
费改后,这种保险成为了附加险第三位的热门选择。相关数据显示,试点地区在投保强制保险的同时选择商业车险的车主比例为65.4%,同比上升3.6个百分点。试点地区机动车第三者责任商业保险平均金额42.13万元,同比上涨6.7万元。新推出的“找不到第三方特别险”成为了一个月内除“不计赔率险”和“单独玻璃破碎险”外,保险费率最高的附加险。
这种保险的费率大概是车损险保费的2.5%,在20元到100元之间。如果没有购买这种保险,车主在停车被撞后只能赔付70%,也就是说30%的绝对免赔额被剔除。
在实际生活中,汽车刮蹭,时不时找不到肇事者。车主在处理此类案件时,不仅要付出大量的精力和时间,更多时候可能是白忙一场。第三者专用险的出现正好满足了车主的需求,也有利于整个车险市场的正常运行。
鲍晓提醒车主,在类似找不到第三方的事故发生后,即使购买了专险也找不到第三方,也要及时报警备案,或者第一时间向保险公司报案。保险公司人员勘察现场后,必须要求定损。
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