七档湿式双离合指的是具备七个前进档的湿式双离合变速箱:
这种变速箱具有两组离合器,其中一组离合器对应奇数挡,另一组离合器对应偶数挡。当汽车挂入一个挡位时,另一个离合器及对应的下一个挡位已经准备就绪,只要当前挡位分离就可以立即切换到下一个挡位,因此双离合变速箱的换挡速度非常快,比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还要迅速。
湿式双离合变速箱的独特之处在于其多片式离合器安装在一个充满液压油的密闭油腔中,这种设计使湿式离合器具有更好的散热和调节能力,可以避免因过热导致的问题,同时还能承受更大的扭矩传递。与干式双离合变速箱相比,湿式双离合变速箱更加稳定可靠,虽然其体积和重量相比自动变速箱并没有显著增加,但依然能够应用于紧凑级车型。
湿式双离合变速箱的一大一小共两组同轴安装在一起的多片式离合器都被安置在一个充满液压油的密闭油腔里,这使得湿式离合器结构具备了更高的调节能力和出色的热熔性,能够传递更大的扭矩。这种设计不仅提高了变速箱的效率,还减少了车辆在行驶过程中因过热而出现的问题。
与干式双离合变速箱相比,湿式双离合变速箱在传递效率方面略低,但其优势在于散热性能和稳定性。湿式双离合变速箱由于多片式离合器被安装在一个充满液压油的密闭油腔中,因此具有更好的散热和调节能力,不会因为过热而像干式双离合变速箱那样出现无法工作的情况。
总的来说,七档湿式双离合变速箱是一种性能优越的变速箱,它不仅换挡速度快,而且能够承受较大的扭矩,为车辆提供了更好的驾驶体验。
长城汽车在高端硬派越野车领域,如坦克300、哈弗H9、H8等,采用纵置平台,因此无法使用自家的双离合变速箱,而是选择德国采埃孚的8AT纵置变速箱。采埃孚的9AT横置变速箱,虽然技术先进,但也存在一些问题,例如离合器交错结构复杂,连本田这样的
观致3自动挡2015款配备的是6挡双离合变速箱,具体采用干式双离合技术。这种变速箱设计在技术原理、结构特点及性能表现三个方面都具有独特的优势。 从技术原理来看,该变速箱通过两套独立离合器系统交替工作实现动力传递,其中一套离合器负责奇数挡位,
检测双离合变速箱内部零件变形是一项复杂且精细的工作,直接关系到变速箱的性能与寿命。双离合变速箱因其换挡迅速、传动效率高而被广泛应用于现代汽车中,但其内部零件如齿轮、离合器片、轴承等在长期使用或不当操作下可能发生变形,影响换挡平顺性和动力传输