宝马i5的驾驶感受如何？

这辆车全系配备了一套35L的单电机后驱动力系统，最大马力为286匹，最大扭矩为410牛·米，百公里加速时间仅为6.7秒。

相比530Li所搭载的2.0T高功率发动机，它的动力参数更加出色。电动机的一个重要特性是，当你踩下油门时，它会立即输出最大扭矩，因此不需要变速箱来控制动力输出。这意味着，无论何时你需要动力，宝马i5都会迅速响应。此外，宝马还提供了一种2200元的模拟声浪选装，为驾驶者带来听觉上的刺激。

其次，宝马i5的底盘表现如何？在这个级别中，前双叉臂和后多连杆式独立悬挂是标配，但宝马i5的调校更注重舒适性。悬挂系统对路面细小震动的过滤非常出色，即使在遇到减速带或井盖时，车内乘客也不会感到明显的不适。

车辆底部装有电池组，使得整车重心更低，驾驶时会感觉车辆更加稳定，贴地感更强。相比奔驰E级，宝马i5在舒适性方面更具优势。因此，这辆车非常适合那些追求舒适驾驶体验的用户。

最后，宝马i5的操控性如何？由于底盘调校偏舒适，转向系统也会相应变轻，这使得驾驶更加轻松。即便用两根手指捏住方向盘，也能轻松转动。转向的精准性依然保持在较高水平，但相较于上一代5系，整体操控感受更偏向于舒适性。宝马i5的调校逻辑是合理的，因为舒适性和轻盈的转向可以更好地适应不同驾驶者的需求。

总的来说，宝马i5是一款非常易上手的车型，它的主旋律是舒适性，这让我印象深刻。与奔驰EQE相比，宝马i5的舒适性更胜一筹。如果你正在寻找一辆兼具舒适性和驾驶乐趣的豪华轿车，宝马i5绝对值得考虑。