日产官方正式发布了2021款美版的日产途乐,将于7月29日上市,预售价为80万元起。
这款车型搭载了6LV8引擎,并匹配智能四驱系统,为驾驶者提供了出色的动力和驾驶体验。
自1997年至2001年,第三代途乐在全球市场销售了30万辆,但因2002年欧洲地区实施更严格的尾气排放政策,途乐从欧洲市场逐渐退出。途乐Y62车型在21年间进行了两次显著的外观升级,也就是我们通常所说的“大改款”。第一次大改款发生在2016年,这次改款主要针对动力系统进行了升级,原6LV8发动机代号VK56DE升级为6LV8发动机代号VK56VD。
2021款车型被认为是第七代途乐的中期改款。途乐Y62自2010年以来没有进行换代,而是通过小改款的方式继续在市场上销售。2019年9月,2020款途乐在中东地区正式发布,外观上有所改变,但驱动系统几乎没有变化。
2021款日产ARMADA也正式发布,这款车型将与途乐共享动力和配置,预计将于2021年上市销售。需要注意的是,虽然ARMADA是美版车型,但实际上与途乐的差异并不大,只是在命名上有所不同。
这辆车是2017款日产途乐,采用的是4.0L V6发动机,动力充沛,性能卓越。该车于2017年5月上牌,当前行驶里程为6.1万公里,车况保持良好。 途乐配备了全时四驱系统,提供出色的越野能力,再加上后桥差速锁等越野必备配置,使其在各种复杂路
进口尼桑大越野的正式名称是途乐,它在设计上巧妙地融合了经典元素与现代风格,形成独特的外观。途乐的车身线条方正,给人一种坚固耐用的感觉,而独特的悬浮窗设计则为其增添了一抹时尚的气息。此外,四个硕大的轮眉设计精致,进一步彰显了这款车的越野风采。
如今说起市场上的越野车型,除了奔驰G、牧马人和丰田系列,途乐也是不可忽视的佼佼者。作为一款联合国专用车,途乐凭借其高性价比和卓越的越野性能,深受广大车友的喜爱。 在众多车主拥有途乐之后,他们经常会遇到对车子的四驱系统和多路况系统操作上的疑惑