汽车设计中,无框车门是许多高端车型的特色之一,它不仅提升了车辆的时尚感,还带来了独特的驾驶体验。例如中华酷宝、斯巴鲁系列、阿尔法罗米欧mito、大众CC以及奥迪A7等车型,都采用了这种设计。
大众CC作为一款集动感与优雅于一身的车型,其无框车门的设计尤为引人注目。从A柱到C柱,车顶以较小的半径延伸,形成高腰线车身,使得整车线条流畅,充满动感。再加上17英寸铝合金轮毂的独特造型,使其在旋转时展现出独特的魅力。水平自动调节双氙气大灯,尤其在转弯时能提供更清晰的照明效果,而动态灯光照射距离的调节则确保了在加速或制动时的稳定照射范围。
斯巴鲁则将无框车门视为其标志性设计之一,这不仅在视觉上提升了车辆的现代感,还减少了钢材的使用量,从而降低了生产成本。无框车门的时尚感和现代感,让斯巴鲁系列车型在市场上具有较高的辨识度。
奥迪A7作为奥迪旗下的豪华车型,其无框车门设计同样引人注目。为了提升车内静音效果,奥迪为A7的挡风玻璃和侧车窗玻璃添加了特制的隔音膜,同时加强了无框车门的密封性。这使得整个车身的造型更为整体,各元素之间相互呼应,提升了整车的美感。
无框车门的设计原理是利用玻璃的自动下降和上升机制,确保在开门和关门时,密封条能够准确卡住,从而保证了良好的密封性。这种设计通常采用较厚的玻璃,以提高隔音效果。然而,无框车门的高精度模具设计也带来了成本增加的问题。此外,开门时玻璃会自动下降一点,使得技术上更加复杂,也增加了故障率。在日常使用中,如果不注意,乘客可能会直接把手放在玻璃上关车门,虽然玻璃很坚固,但手印问题难以避免。
总之,无框车门为汽车带来了独特的设计美感和驾驶体验,但同时也需要面对一些技术挑战和使用中的注意事项。无论是大众CC还是斯巴鲁、奥迪A7等车型,无框车门都是其设计亮点之一。
斯巴鲁傲虎凭借其独特的无框车门设计,堪称颜值巅峰。这款车型不仅拥有狩猎风格天窗,还配备了先进的Si-Drive控制系统和强大的VTD四驱系统,展现出斯巴鲁在技术创新方面的深厚底蕴。尤其值得一提的是,斯巴鲁傲虎还配备了原装意大利MOMO方向盘
奥迪无框车门的车型包括奥迪A7和奥迪R8,这两款车型都采用了无框车门设计,提升了车辆的美观度和驾驶体验。 首先,让我们来看一下奥迪A7。它是一款四门运动豪华轿跑Coupe,定位介于C级行政/商务和D级豪华轿车之间。与C级行政车相比,奥迪A7
无框车门的设计通常让人联想到豪华感和运动感,但这种设计在市面上并不普及。下面我们来看几个拥有无框车门的轿车。 首先奔驰CLA,凭借其24万元的价格,吸引了大量年轻消费者。CLA不仅外观和内饰不逊色于豪华品牌,还拥有Coupe车身设计,非常具