汶九高速可行性方案是否通过评审？

四川省交通运输厅有关负责人日前透露，汶九高速工程可行性方案已经通过专家评审。该项目全长约359公里，预计今年年底将启动控制性工程，明年全线开工建设，目标是在2015年年底建成通车。

该高速建成后，从成都到九寨沟将全程高速，仅需5个小时，比目前走九环线节约5小时左右。

根据规划，汶九高速起于映汶高速，止于汶川风坪坝，与汶马高速公路设Y型枢纽互通式立交。该路段经过汶川、茂县、叠溪、松潘、川主寺、黄胜关、神仙池、漳扎、九寨沟县，最终于九寨沟县城南8.0公里与绵九高速公路相接。该路段为双向四车道标准，设计时速80公里，并拟设置6处服务区。其中，茂县、叠溪、松潘、两河口、漳扎、九寨沟县为主要服务区。该路段桥隧占总长的74.92%。

目前，驾车从成都前往九寨沟的必经线路是全长913公里的成都至九寨沟环线，这条线路需要10小时左右。汶九高速建成后，市民可以经成灌高速、都汶高速，成都至九寨沟将被总长约480公里的高速公路衔接起来，驾驶约5个小时就能直达。

汶九高速建成后，将成为四川省大九寨旅游环线的重要组成路段，也是成都市北上甘肃、宁夏及通往阿坝州藏、羌民族地区及九寨、黄龙风景区的高速公路通道之一。该高速南接映秀至汶川高速公路，并与汶川至马尔康高速公路、绵阳至九寨沟高速公路共同构成阿坝州高速路快速通道，完善了区域路网布局，增强了路网抗灾防灾能力。

此外，汶九高速是《西部综合交通枢纽建设规划》中西北方向的出川大通道。作为国家干线高速公路兰州至成都高速中的一段，该高速是四川与西北地区及中亚等地沟通的最便捷通道，同时也将成为青海、甘肃等西北各省入川继而南下的一条捷径。