甲壳虫汽车是由德国大众汽车公司于1934年生产的一种紧凑型轿车,它首次采用了流线型车身设计:
1936年,福特公司基于气流牌小客车的基础,开发出了林肯和风牌流线型小客车。大众甲壳虫的正式名称为大众1型,这款经典的车型从1938年一直生产到2003年。
1998年,大众汽车推出了外形与旧款甲壳虫相似的新甲壳虫。然而,旧款甲壳虫在墨西哥及其他少数国家继续生产至2003年。新甲壳虫以其卓越的安全性、完美的制造工艺以及大众汽车闻名的品质和悠久历史,成为了经典中的典范。
以甲壳虫2019款180TSI经典版为例,其车身尺寸为长4278mm、宽1808mm、高1486mm,配备了1.2T 105马力的L4发动机,最大功率为77kW,最大扭矩为175牛米,传动系统采用7挡干式双离合变速箱。
甲壳虫是大众汽车旗下的一款经典车型。以甲壳虫2019款280TSI珍藏版为例,其车身尺寸分别为长4288mm、宽1825mm、高1488mm,轴距为2538mm,油箱容积为55升,整备质量为1381kg。在悬挂系统方面,甲壳虫2019款28
甲壳虫是大众汽车品牌的汽车。这款经典车型最早诞生于20世纪30年代,由著名的工程师费迪南德·保时捷博士设计。在那个时代,德国政府委托大众汽车研发一款便宜、可靠且易于维修的小型汽车,以提高国民生活水平和经济实力。这款汽车在1938年推出首款车
大众甲壳虫自1938年诞生以来,在80多年的时间里,这款来自德国的标志性小车不仅风靡欧美国家,也成为了许多年轻人梦想中的第一辆车。本月,最后一辆大众甲壳虫在墨西哥普埃布拉工厂的生产线上驶下,标志着这款经典车型的停产。 初代甲壳虫自1938年