驻车制动率不合格咋办?

驻车制动率不合格是车辆安全性的一个重要指标，需要及时处理。可能的原因包括刹车皮磨损过多、间隙过大、刹车分泵渗油以及刹车总泵故障等。为确保行车安全，建议在年检前对刹车系统进行提前检查，特别是刹车油和刹车皮。如果刹车油过脏或含水量过高，会导致刹车偏软，而刹车皮磨耗过大则会导致制动力下降和刹车异响。在检查后，需要对相应部位进行保养，以便让车辆顺利通过年检。如果驻车制动器操纵杆的行程过大，也会影响驻车制动率，需要进行调整。

驻车制动率不合格时，我们需要找到原因并及时解决。首先，需要检查刹车皮磨损程度和间隙大小，如果发现磨损过多，就需要进行更换。其次，需要检查刹车分泵是否渗油，如果是，需要更换刹车分泵。最后，需要检查刹车总泵是否存在故障。如果发现问题，建议立即进行处理，以避免影响行车安全。

在年检前，我们需要对刹车系统进行提前检查，特别是刹车油和刹车皮。如果刹车油过脏或含水量过高，会导致刹车偏软，而刹车皮磨耗过大则会导致制动力下降和刹车异响。因此，需要对刹车油和刹车皮进行保养，以确保车辆能够顺利通过年检。