吉利帝豪搭载的JLY-4G15发动机在实际测试中表现出色。
这款发动机是吉利自主研发的1.5L排量型号,最大功率为109马力/6000rpm,峰值扭矩为140牛•米/4400rpm。该发动机还配备了DVVT智能进排气可变气门正时技术,峰值功率达到了80Kw,在国产发动机中性能参数名列前茅。
汽车发动机作为汽车的心脏,是一个能量转换装置,其主要作用是将汽油的热能转换为机械能。在密封的汽缸中,通过燃烧汽油,膨胀的气体推动活塞作功,从而为汽车提供动力。根据不同的动力来源,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
在实际使用中,这款JLY-4G15发动机表现出色,具备较高的燃油经济性和稳定性。它不仅为汽车提供了充足的动力,还具备出色的耐久性和可靠性,得到了众多用户的认可。
吉利帝豪GL的整体表现不错。空间方面,它在同级别中较为出色,轴距较长,后排空间宽敞,地板中间的凸起较小,后备箱容量大,能满足日常及出行需求。动力方面,1.4T和1.5T发动机动力充沛,低扭表现良好,深踩油门降档虽稍显迟缓,但动力传递直接。
吉利帝豪EC8是一款具有不少优点的车型。动力方面,它配备了2.0L和2.4L的航天三菱发动机,成熟且稳定。2.4L车型采用了三菱的MIVEC气门正时与升程电子控制技术,匹配4速手自一体变速箱,换挡平顺。在3000转时,换挡转速最为合适。手动
吉利帝豪 GL 整体表现不错,是一款性价比较高的车型。空间方面 它在同级别中较为出色,轴距较长,后排空间宽裕,地板中间凸起较小,后备箱容量大,能满足日常及出行需求。动力方面 1.4T和1.5T发动机动力充沛,低扭表现良好,深踩油门降档虽稍显