庆铃巨咖牵引车这40多万的配置你能接受吗

庆铃巨咖牵引车这40多万的配置你能接受吗？让我们一起深入了解这款车型的实力：

首先，从外观来看，这一代的VC66依然延续了前一版本VC46的驾驶室框架，但在外观上进行了升级。可以选配大面积的镀铬覆盖件，增强了整车的豪华感。车辆采用高顶驾驶室，国内版本的GIGA系列高顶驾驶室比海外版的GIGA顶部空间扩大了接近一倍之多，车内空间非常宽敞。后视镜采用喷漆处理，美观且提升质感，还带有电动调节功能。

在驾驶室内部，主驾驶座椅采用气囊减震，并具备多项调节功能，包括两段式的腰部支撑，有效缓解了驾驶员的疲劳程度。方向盘采用三幅造型，并配备多功能按键，提供便捷的操作。仪表盘采用了指针式仪表和数字显示屏相结合的设计，信息显示清晰，界面简洁。

在动力方面，五十铃巨咖VC66搭载了五十铃6WG1-TCG51型发动机，排量为15.6升，输出功率为460马力，扭矩为2060N.m。这款发动机是低转速高扭矩发动机，最大扭矩转速范围为800rpm至1500rpm，提供了良好的动力和燃油经济性。与之匹配的是采埃孚的16挡变速箱，采用双H阀结构，提供了广泛的挡位选择，适应各种路况。变速箱的最终挡传动比为0.83，适用于高速行驶，带来更高的车速和经济性。

此外，底盘方面，五十铃巨咖VC66采用了日本进口发动机、德国ZF变速箱和美驰后桥，保证了车辆的高品质。后桥可以选配3.7和3.08速比，满足不同用户的需求。油箱总容量为750升，相较于之前版本的600升油箱，提供了更长的续航里程。

总的来说，五十铃巨咖VC66牵引车在合资车市场中表现卓越，动力链配置强大。然而，价格高达40多万，对于许多个体用户来说可能难以接受。但如果你需要一款高性能、高配置的牵引车，五十铃巨咖VC66无疑是一个不错的选择。