国二车如何升级到国三标准

提高国二车的排放标准是一项复杂而细致的工作。

为了达到国三标准，首先需要考虑的是三元催化器的位置。以前的国三车，其三元催化器通常安装在底盘下面，距离发动机较远。然而，随着排放标准的提高，国五车的三元催化器更接近发动机，位于发动机舱内，这主要是为了满足冷启动时的排放要求。三元催化器需要达到一定温度才能发挥作用，靠近发动机可以更快地加热它，从而更早地开始净化尾气。

为了使三元催化器更快地达到工作温度，还需要调整发动机的点火提前角。这会导致一些车辆在冷启动后怠速偏高，噪音较大。此外，发动机的喷油控制也需要做出相应调整，避免浓油喷射带来的负面影响。

对于国二车来说，要达到国三标准，可能需要改动硬件。比如，如果发动机的压缩比较低，那么仅仅更换催化器和重新刷写ECU是不够的，还需要进行硬件升级。但若发动机本身的硬件素质较好，那么实现国三标准则相对容易一些。

如今，排放标准越来越严格，许多城市已经取消了对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制。然而，对于国二车来说，要达到国三标准几乎是不可能的，因为车辆的排放标准是根据国家环保公告确定的，通过年检来验证。即使你将你的车升级为零排放，车管所查询到的仍然是国二排放标准。

从技术上讲，要使一辆车达到国三标准，需要安装与原车型相同的国三发动机，更换催化器，并重新刷写ECU。但是，这样的改动在法律上是不被允许的，因为现行的排放标准已经是国四了，即使升级到国三标准也是不合规的。因此，车主们不必为达到国三标准而担心，只要符合国二排放标准即可通过年检。