2017款东风本田CR-V这款车怎么样

2017款东风本田CRV是一款非常不错的汽车:

首先，从机械性能来看，该车搭载了两种发动机：2.0L发动机采用可变气门正时系统，能够保证低速行驶时的经济油耗；2.4L发动机则配备了连续可变气门正时和可变气门升程系统，不仅低速省油，而且高速行驶时动力输出平顺，爆发力强。此外，本田的变速箱技术也非常优秀，手动变速箱位列业界前茅，而5速自动变速箱则由本田自主研发生产，具有高传动效率、维护保养简便以及成本低的优点。

然而，CRV在四驱系统方面稍显不足，没有采用本田著名的SHAWD驱动系统，而是采用了硅油粘性联轴器作为中央差速器，这使得其稳定性和传动效率均有所下降。

空间方面，CRV表现出色，车内空间宽敞且实用，前排座椅坐垫长，靠背高，对腿部和肩部的支撑效果良好，但靠背中心部分稍硬。后排座椅同样宽敞舒适，地台平整。动力方面，CRV搭载的1.5T发动机表现出色，动力强劲，燃油经济性好，实际加速轻盈，中后段加速性能优于大众2.0T低功率发动机。不过，在租赁车辆时，需注意可能存在保养不当的情况，如CVT变速箱在D挡和S挡下，负载较大时收油会有顿挫感。

燃油经济性方面，CRV表现优秀，在高速和高原山路上，行车电脑显示的油耗与实际测试油耗均为7.2L/百公里。但在刹车性能方面，CRV表现一般，前20%行程几乎无刹车力度，超过这个点后，制动力会突然释放，高于驾驶员预期的踏板位置。

操控方面，CRV转向手感接近完美，高速并线和山路过弯表现良好，车头反应迅速，车尾动作干净利落，但在高速过弯时，侧倾现象明显。在滤震方面，CRV多数情况下表现出色，能够从容应对各种大小振动，但在连续细碎颠簸路段上的处理效果欠佳。隔音方面，CRV的风噪在100km/h以内是可以接受的，但路面噪音处理效果不佳。

总的来说，CRV在同级别和价位中具有明显的优势，是一款务实的车型，但在内饰档次感方面有待提高。如果路面湿滑或喜欢激烈驾驶，建议选择2.4L尊贵型，如果路面状况良好，驾驶风格温和，则可以选择2.4L豪华型。

此外，对于2022款e:NS1，目前正在进行降价活动，最高优惠幅度达2万元，最低起售价为15.5万元。在售车型及价格如下：2022款e驰版指导价18.9万元，优惠后16.9万元；2022款e境版指导价21.8万元，优惠后19.8万元；2022款e型版指导价17.5万元，优惠后15.5万元；

2022款e动版指导价20.7万元，优惠后18.7万元。该车的车身尺寸为4390mm*1790mm*1560mm，轴距为2610mm，前轮距1545mm，后轮距1550mm，轮胎规格为215/60R17。动力方面，搭载了高效能电动机，最大功率134千瓦，最大扭矩310牛·米。续航方面，根据电池容量的不同，CLTC续航里程分别为420公里和510公里。

内饰方面，方向盘采用轻质塑料材质，支持手动上下及前后调节。中控台配备15.1英寸高清触控屏，座椅采用仿皮材质，具备前后、靠背、高低调节功能，车内还有前排的两个USB/TypeC接口。外观方面，前脸采用独特的封闭式格栅设计，线条简洁且富有力量感，车身侧面线条流畅，车尾采用贯穿式尾灯。整体设计现代且动感，符合现代审美，同时充分考虑了使用需求和乘坐舒适性。