如何安全有效地使用发动机自动启停功能

发动机自动启停功能是汽车上一项实用的配置，它能在一定程度上节省燃油。正确使用这项功能非常重要，特别是在不同的驾驶条件下，需要采取相应的操作:

在使用发动机自动启停功能时，首先需要确保制动保持系统未启用。此时，将换挡杆置于D挡，行驶中踩下制动踏板，车辆停止后，发动机将停止工作。松开制动踏板，发动机将自动启动。如果启用制动保持系统，操作方式与上述相同。

对于自动挡汽车，使用该功能时，应提前挂入P档或空档，避免在前进挡时操作，以免造成油耗增加。当踩刹车1到2秒时，发动机大多会自动关闭。启停熄火时，应快速转向P挡，松开刹车，发动机不会启动。而在D挡熄火时，拉手刹并松开刹车，发动机也不会熄火，N挡则会启动。

在正常行驶的路况下，可以开启自动启停功能，并配合自动驻车。在红灯时踩刹车，车辆停稳后自动熄火；绿灯时晃动方向盘，自动点火加油起步。然而，路况拥堵时，建议手动关闭启停功能。

对于手动挡汽车，停车时系统通过挂空挡、拉手刹、松离合来识别，从而自动关闭发动机。重新启动时，只需踩离合器即可。自动启停停车的正确步骤是踩刹车停稳后挂空挡并拉手刹。轻踩刹车可以触发自动启停，而慢踩则不会启动发动机。

在堵车和上下坡时，建议关闭自动启停功能。因为反复启停会增加油耗和发动机负担，还可能被插队，上下坡时发动机反应慢易溜车。多数车能侦测坡度超过10%和12%时，自动关闭启停功能。自动启停系统能降低15%的燃油消耗，发动机起作用后虽暂时“休眠”，但不存在瞬间油耗高的问题。

前一天车子熄火后，部分机油会黏在发动机表面，第二天启动时有额外保护，对发动机的消耗基本没有影响。至于变速箱油的更换，这取决于车型、变速箱类型和驾驶条件等因素。具体建议请参考车辆保养手册。