试驾2016款斯巴鲁力狮2.0T：有何不同？

试驾2016款斯巴鲁力狮2.0T，斯巴鲁汽车以其技术实力闻名，搭载水平对置发动机和左右对称全时四驱系统，使2016款力狮成为一款注定不平凡的车型：

发动机采用左右对称活塞设计，将振动降至最低，重心也更低。而左右对称全时四驱系统则确保力狮在各种路况下都能保持出色的操控性，从容应对各种挑战。这两项核心技术不仅提升了力狮的性能，也使它在市场上独树一帜。

外观方面，2016款力狮的设计灵感来自于B4 Blitzen Concept概念车，显得更加中庸和务实。前脸采用三横幅式中网，与傲虎相似。环抱式LED大灯提高了车辆的辨识度。车身尺寸为4807/1840/1500mm，轴距为2750mm。双腰线设计增加了车身的层次感和立体感，尾部造型也更加流畅动感。

内饰方面，力狮的中控台采用大量搪塑材料，手感和质感都相当不错。9英寸触控显示屏成为内饰的一大亮点，系统反应灵敏，操作简单。然而，由于采用触控方式，可能会影响驾驶安全。方向盘采用真皮材质包裹，配备换挡拨片和多功能按键，操作便捷。仪表盘采用炮筒式设计，并配备了3.5英寸彩色液晶屏，显示车辆信息。此外，力狮还配备双区自动空调和前排座椅加热功能。

动力方面，2016款力狮提供2.5L自然吸气和2.0L涡轮增压两款发动机。试驾车型为2.0L涡轮增压发动机，最大功率177kW，最大扭矩350N・m。CVT变速箱全系标配，提供智能模式、运动模式和超级运动模式。在驾驶过程中，发动机能够及时响应油门力度的变化，提供线性而充足的加速感。选择不同的驾驶模式，油门响应和变速箱模拟挡位也会有所不同，以满足不同驾驶需求。

2016款力狮采用前麦弗逊式和后双叉臂式独立悬架，并配备了斯巴鲁舒适驾驶减震系统。左右对称全时四驱系统提升了操控性和行驶安全性。该系统能够根据车辆状态自动调整前后轮动力分配，从而提高车辆的稳定性和通过性。

空间方面，2016款力狮的车身尺寸较上一代有所提升，车内空间表现也更加出色。前排乘客头部空间为一拳三指，后排乘客头部空间为一拳，腿部空间同样为一拳。真皮座椅提供了良好的包裹性和舒适度，座椅记忆功能和加热功能增加了驾驶乐趣。车内设计了多个储物格，可以满足日常使用需求。行李箱容积为506L，后排座椅可以4/6比例放倒，以拓展储物空间。

安全方面，2016款力狮拥有高视野和盲区更少的良好视野，前排座椅的支撑性能够减轻长途驾驶的疲劳感。主动式安全头枕可以减轻碰撞时对颈部的伤害。优化后的车身强度和底盘刚性提高了车辆的稳定性和舒适性。力狮还配备了主动式扭矩引导系统和车辆动态控制系统，确保行驶安全。

总结：2016款力狮虽然外观变得低调内敛，但其核心技术和动力表现依然令人印象深刻。这款车型不仅拥有出色的操控性能，还提供了舒适和安全的驾驶体验。对于追求个性和性能的消费者来说，力狮2.0T将不会让他们失望。