目前市场上前后独立悬挂双叉臂是铝制的车型包括岚图梦想家PHEV、海豹、宋L、领克Z10、沃尔沃S60、长安启源E07等:
岚图梦想家PHEV是一款中大型插混MPV,全系采用前双叉臂和后五连杆悬架,悬架采用全铝打造,配备四驱系统、魔毯空悬+CDC等配置,动力强劲,续航出色,空间和舒适性表现优异。
海豹和宋L的前悬挂采用铝制材料,悬挂方面表现良好。其中,海豹是一款中型轿车,宋L则为一款SUV车型。
领克Z10是一款中大型纯电轿车,基于浩瀚架构打造,车架采用钢铝混合结构,悬挂方面采用前双叉臂、后H臂多连杆结构,前后部均采用铝合金材质,还带有双腔空气悬架,可以调节高低及软硬。
沃尔沃S60是一款中型轿车,前悬采用双叉臂全铝前悬,后悬为多连杆。过弯时紧致感和横向刚度较好,全系车型还配备HRS减震系统,底盘质感不错。
长安启源E07增程版配备前双叉臂+后H臂全铝合金独立悬架,搭载CDC+空气弹簧,涉水高度可达600mm。
奥迪A6是一款前驱车,这意味着汽车的动力通过一对前轮传递给地面。前轮驱动是目前市场上非常常见的一种驱动方式,具有结构简单、成本较低的优势。 在2021款奥迪A6中,车身尺寸为长4951mm、宽1886mm、高1483mm,轴距为2925mm
在奔驰164车型中,空气悬挂系统是一个非常重要的组件。这个系统能够显著提升车辆的乘坐舒适性,而减震器作为其中的关键部分,其拆装过程也有着一定的技巧和注意事项。下面我们就来详细讲解如何进行减震器的拆装。 首先,拆卸减震器前需要做一些准备工作。
猎豹CS9悬挂系统采用的是麦弗逊独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架。独立悬挂系统每一侧的车轮都通过弹性悬挂系统独立地悬挂在车架或车身下面,这种悬挂系统的优势在于减轻了车身的冲击,并提高了车轮的地面附着力,使驾驶更加舒适。同时,独立悬挂系统结构