深蓝SL03悬挂升级后的效果如何

深蓝SL03的悬挂系统在升级后，其舒适性和稳定性得到了显著提升。

从静态角度来看，新款后悬的H臂形状、弹簧等都有所改变，平衡杆两端的折角形状也进行了优化，这些改进有助于改善悬挂系统的静态性能。

在动态感受上，低速颠簸路段的改善尤为明显，低速跳跃情况得到了很好的优化。同时，高速微起伏路段的左右晃动也有一定的优化，但在高速行驶时的摇晃和方向修正问题方面的优化还有提升空间。

改款后的悬挂系统减少了后悬的上下波动，增强了侧向支撑，使得车辆在通过减速带时更加稳定，颠簸感明显减少。这样的改进让车辆行驶更加舒适。

新款车型不仅对底盘悬架进行了全新调校，还重点升级了整车NVH性能，对内外饰声学材料进行了18项共30处优化，提升了车内前后排的隔音效果。

此外，深蓝SL03还配备了40W无线快充及散热口，64色氛围灯，后排空调触控面板，14扬声器音响系统等。

值得一提的是，深蓝SL03对悬挂系统进行了升级，地板抖动减少23%，减速带冲击能量减少10%。

底盘方面经过精心调教和优化，悬挂系统韧性提高，减少了车身晃动和颠簸，减震性能提升，前悬挂麦弗逊式独立悬挂优化提高了驾驶舒适性。

2023款深蓝SL03 200 Max增程版采用后H臂型多连杆独立悬挂系统，加上低重心、宽车体、四轮四角设计，整车的循迹性、后悬的跟随性都很强，操控性自然更强。

总的来说，深蓝SL03悬挂系统的优化是很显著的，能给驾驶者和乘客带来更好的驾乘体验。

通过这些改进，深蓝SL03不仅在外观设计和内饰方面有所提升，还在动力和舒适性方面进行了全面优化，为用户提供了更加卓越的使用体验。