发动机水箱为什么经常缺水

发动机水箱经常缺水的原因：

发动机水箱经常缺水可能由以下原因引起：

1、冷却系统漏水：冷却系统存在漏水现象，或者缸床垫有轻微冲床，导致水箱缺水。

2、冷却液温度过高：冷却液温度过高可能导致系统缺水，此时可以在发动机前部发现泄漏的冷却液。

3、水泵抱死：水泵抱死将引起正时皮带损坏，进一步导致活塞顶气门及其他相关部件受损。

4、气缸垫被冲：气缸垫被冲后，冷却液可能与机油混合，甚至从排气管排出。

5、水箱渗漏：水箱本身存在渗漏问题。

6、空压机钢垫漏气：空压机的钢垫漏气也会导致渗漏。

解决方法：

遇到发动机水箱经常缺水的问题，可以采取以下措施：

1、更换损坏部件：如果冷却系统漏水或缸床垫有轻微冲床，需要及时更换。

2、补充冷却液：及时补充冷却液，降低发动机温度。

3、更换皮带：如果皮带损坏，应及时更换。

4、更换气缸垫：气缸垫被冲后需要更换。

5、更换水箱：渗漏的水箱应及时更换。

6、更换空压机钢垫：空压机的钢垫漏气需要去4s店更换新的。

判断小经验：

遇到发动机水箱经常缺水的问题，可以参考以下方法进行判断：

1、观察排气管：如果排气管排出白烟，可能是因为缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏。

2、检查缸体裂纹：缸体有裂纹的情况下，水箱会往上返气，但发动机没有开锅。

3、动力性能检查：缸盖垫子不严或损坏会导致车辆动力性能下降。

4、检查接口漏水：启动发动机，用抹布或面巾纸等吸水物品检查各个接口是否有漏水现象。

5、启动发动机观察水箱：将水箱水加满，不要盖水箱盖，启动发动机并加油至2000转左右，观察水箱内是否有气泡冲出。

6、检查机油乳化现象：通过查看机油是否有水珠乳化现象，判断机油散热密封圈是否损坏。