上汽通用别克英朗和广汽本田凌派虽然都属于紧凑级三厢轿车,并且采用了三缸发动机,但它们在多方面存在明显的差异。
首先,我们来看一下别克英朗。作为一款畅销的合资品牌紧凑级三厢轿车,别克英朗全系搭载了1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机。这两款发动机在技术上已经取得了显著的进步,有效地抑制了噪音和抖动问题,确保了驾驶体验的舒适性。
别克英朗还提供了多种变速箱选择,包括六速手动变速箱、6AT手自一体变速箱和6速双离合变速箱,这使得车辆在不同驾驶场景下都能表现出色。
车身方面,别克英朗的长度为4.609米,相对其他主流合资品牌紧凑级三厢轿车略短。其采用的前麦弗逊式独立悬挂系统和后多连杆式独立悬挂系统,虽然在一定程度上挤占了后排空间,但也带来了出色的底盘操控性能。
在配置方面,别克英朗全系标配了1SB车身动态稳定系统、胎压监测、四安全气囊和多功能方向盘等实用功能。而10.99万元的起售价格也使得这款车具有较高的性价比。
接下来,我们看看广汽本田凌派。这款紧凑级三厢轿车在全新换代后,外形设计上采用了类似于第十代思域和雅阁的流线型车身,显得非常动感时尚。车身长度达到了4.756米,比一般的紧凑级车型要长。
虽然如此,但其底盘实际上源自飞度的小型车底盘,经过加长后虽然增加了空间实用性,但底盘行驶质感仍然比较松散,动态表现也不令人满意。广汽本田凌派搭载了一款1.0T涡轮增压三缸发动机,动力表现基本与别克英朗的1.0T发动机相当。传动系统方面,凌派提供了六速手动变速箱和CVT无级变速箱。
总体来说,虽然别克英朗在车身长度上略短于广汽本田凌派,但其底盘行驶质感、舒适性和操控性明显优于广汽本田凌派。别克英朗还提供了一款1.3T的涡轮增压三缸发动机,动力表现更加强劲。
因此,如果对整车底盘行驶品质、动力性以及操控性有较高要求,别克英朗无疑是更好的选择。而如果对空间实用性和性价比有较高要求,广汽本田凌派也是一个不错的选择。
雷凌和卡罗拉同属丰田旗下的紧凑级姊妹车型。尽管雷凌的实际购买价格比卡罗拉更实惠,同价位配置也更丰富,但销量却始终未能超越卡罗拉。2022年7月,卡罗拉月销量达到22116辆,而雷凌仅售出了16516辆。2022年8月,雷凌2022款TNGA
雪铁龙C3XR的三缸发动机具有可靠的质量和出色的动力表现。其采用直列结构,缸体为铝合金材质,具有较大的强度和可靠性。这款发动机在国际发动机评选中连续8年获奖,证明其动力性能非常出色。 1.2T车型的最大功率为136马力,峰值扭矩为230牛·
本田凌派1.0t三缸发动机是从原来的1.8l四缸发动机演变而来的,虽然性能有所改进,但在功率和扭矩方面并不突出。然而,每款发动机都有其独特的优缺点,重要的是根据自身需求进行综合考量。这款1.0t三缸发动机是涡轮增压发动机,相较于自然吸气发动