宝马8AT、奔驰9AT、奥迪双离合，谁的变速器更靠谱？

宝马8AT、奔驰9AT、奥迪双离合，哪家变速器靠谱？别被忽悠了！让我们一起来探讨这个问题:

首先，宝马用的8AT变速箱是ZF为宝马量身定制的。这种变速箱在内燃机时代，特别是搭载6缸以上发动机的宝马车型上，表现得尤为出色，远远超越同级别的其他车型。

ZF8速变速箱不仅继承了传统AT变速箱的可靠和平顺性，还具备与双离合变速箱相当的换挡速度，动力衔接流畅，无论是激烈驾驶还是日常代步，都能带来出色的驾驶体验。然而，也有一些小问题，比如在时速10到30公里之间的低转速区间，加速和减速时会出现轻微的拖拽和顿挫感。

作为宝马的资深车主，我深深体会到，ZF8AT变速箱能够精准地理解驾驶者的意图，无论是微小的加速还是减速动作，它都能给出最合适的档位，与驾驶者的想法几乎毫无偏差。尽管存在变转速的问题，但其中很大一部分原因可能是涡轮发动机的影响。

总的来说，我给宝马搭载的采埃孚ZF8AT变速箱打90分。然而，在奥迪Q5L上，同样的变速箱表现只能打70分。这台采埃孚ZF8AT变速箱在业界堪称标杆。

接下来是奥迪的双离合变速箱。大众MQB横置平台使用的是DQ系列双离合变速箱，而MLB纵置平台则采用DL系列双离合变速箱。例如，奥迪A4L两驱版使用的是DL382变速箱，四驱版使用的是DL501变速箱；奥迪Q5L则使用的是DL501变速箱，部分车型还配备了ZF8AT变速箱。

要知道，即使是奥迪A4L的双离合变速箱，其性能也远超一般认知中的双离合变速箱。然而，很多人只开过国产的双离合或者福特的双离合，他们可能并不理解DL系列双离合变速箱的优秀性能。因此，在讨论变速器的可靠性时，我们应该全面了解不同品牌和平台的实际情况，而不应被片面的观点所影响。