大众探歌自动挡挡位图解及换挡操作技巧
大众探歌自动挡共有五个挡位,分别是P停车档、R倒车档、N空档、D前进档和S运动档。下面将对每个挡位进行详细说明。
①P停车档:用于长时间停车时使用,车辆应处于静止状态才能挂入。
②R倒车档:在停车档后方,同样需要车辆在静止状态下才能挂入。
③N空档:变速箱处于空档(怠速档),此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。
④D前进档:车辆前进时使用,前进挡在空挡下方。
⑤S运动档:s档运动模式下,变速箱可以自由换挡,在汽车在行进过程中,直接将档把推入S档位,通常用于爬坡和超车。
除了了解挡位的使用外,大众探歌的换挡操作技巧也需要注意。具体操作如下:
1、换挡拨片的使用(大众系部分车型才有)
先踩住刹车踏板,将档位先切换至“D”档,在将档把往副驾驶方向推动。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档,“+”加档拨片对车辆进行升档。手动模式虽然繁琐一些,不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。
2、不同路况的档位选择
①上坡:坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑,建议用“D-”降速升扭。如果发现动力充沛,应该用“D+”进行升档以保护变速箱与发动机。假设坡道陡峭,手动降档还是不够动力,就要使用S档了。
②下坡:下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档,下坡需要用到发动机的牵制效果。一般的坡道斜度用2-3档足够使用,遇到大陡坡时就要注意切换至1档。当发现车辆逐渐加速下
大众探歌配备有坡道起步控制系统,这是一项非常实用的功能,能够帮助驾驶员在上坡时更加轻松地操作车辆。 当你在坡道上准备起步时,只需踩住制动踏板,然后挂入相应的挡位。接下来,松开制动踏板,坡道起步控制系统便会自动保持一定的制动压力,从而防止车辆
探歌作为一汽大众的首款SUV车型,其重要性不言而喻。这款车型在各方面表现均衡,没有明显的短板,尤其在外观设计上,年轻动感的风格让人印象深刻。探歌在轴距上进行了加长,这样不仅保证了车内空间的实用性,而且前后排乘客在乘坐时也不会感到局促。此外,
一汽-大众Tango在中国市场已经有一段时间了,作为一款紧凑型SUV,它主要面向年轻消费者。尽管市场上有众多竞品,但探歌依然凭借其独特的魅力吸引了许多车主。接下来,我们听听一位90后车主对探歌的真实看法。 首先,车主解释了为什么选择探歌。他