从1994年到现在，奥迪A6五代车型变迁，你开过哪几款？

奥迪A6作为一款备受瞩目的高级轿车，自1994年推出以来，已经经历了五代的演变。本文将详细介绍这五代A6的演变历程，看看你是否开过其中几款：

第一代C4（1994-1997）：

在1994年，奥迪将行政级轿车奥迪100重新命名为奥迪A6，并采用了一种新的字母数字命名法。C4代A6外观与之前的C4代100仅有细微差别，例如新的前后车灯和散热器格栅。发动机方面，C4代A6提供1.8升20V直列四缸、2.0升8V直列四缸、2.6升12V V6和2.8升30V V6汽油发动机，以及直列四缸1.9升涡轮增压直接喷射柴油发动机和直列五缸2.5TDI柴油发动机。

第二代C5（1997-2004）：

1997年，C5代A6基于全新的大众集团C5平台推出。这款A6与宝马5系和奔驰E级级别相同，重新设计的车身阻力系数为0.28。在发动机方面，C5代A6配备了30气门2.4升和2.8升V6发动机，并在全球范围内提供了许多其他发动机配置。此外，手动变速箱之外，还提供五速自动变速箱。四轮驱动版本的旅行车，作为奥迪首款跨界SUV奥迪allroad quattro销售。

第三代C6（2004-2011）：

2004年，C6代A6发布，由和田聪设计，车身长度增加至4927毫米，并配备了全新的奥迪“单框架格栅”。多媒体界面成为C6代A6的一大亮点，通过中央屏幕界面控制车内娱乐、卫星导航、气候控制等设置，取代了传统的按钮。发动机方面，C6代A6采用新的燃油分层喷射直接喷射技术，所有发动机均为全新开发。四轮驱动系统成为C6代A6的标准配置。

第四代C7（2011-2018）：

2011年，第四代C7系列奥迪A6推出，深受A8车型的影响，从外观细节中汲取元素。C7代A6与A7四门轿车共享内饰、平台和动力总成。轴距增加了76毫米，宽度增加了69毫米，重新设计后汽车阻力系数降至0.25。C7代A6的发动机阵容包括2.8升FSI V6引擎、3.0升机械增压FSI V6发动机、2.0升直列四缸柴油发动机和3.0升涡轮增压柴油发动机。此外，C7代A6还增加了A8的驾驶员辅助系统，包括自动远光灯切换的全LED前照灯和带可变前照灯范围控制的奥迪自适应灯。

第五代C8（2018-至今）：

2018年，第五代C8系列奥迪A6亮相，并于同年6月上市。所有发动机均配备了轻度混合动力传动系统，搭载V6发动机的车辆每100公里可减少0.7升的燃油消耗。C8代A6还首次推出了混合动力电动车型，搭载2.0升TFSI 211马力发动机和45马力电动机。电力由1.3千瓦时的锂离子电池提供，在恒定60公里/小时的行驶速度下，纯电续航里程为3公里。