宝马五系的离地间隙是多少

宝马5系的离地间隙通常在110毫米到150毫米之间，最小离地间隙约为149毫米。

轿车的离地间隙一般在这个范围内，对于宝马5系来说，离地间隙越大，通过性能相对较好，但高速稳定性较差；离地间隙越小，高速稳定性越好，但通过性较差。

装有空气悬架的宝马5系车型能自动调整离地间隙，兼顾通过性和高速稳定性。汽车的离地间隙并非固定不变，而是根据负载状况进行变化，因此需要依据负载变化的最大值去考虑。

最小离地间隙指的是汽车满载、静止时除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。比如，家庭普通轿车的最小离地高度一般在110到150毫米之间。对于家用轿车，底盘高度超过130毫米时，通过复杂路面较容易，但车速快时稳定性略差；低于110毫米时，高速行驶稳定性好，但通过性差。

SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米之间，离地间隙小的SUV通过性能差，更注重公路性能；离地间隙大的SUV通过性能好，更注重野外表现。一些高端SUV装有可调高度空气悬架，能兼顾操控性和越野性。

总的来说，宝马5系的离地间隙在轿车中属于正常范围，能够满足大部分驾驶场景的需求。空气悬架的车型能够提供更佳的驾驶体验，无论是通过复杂路面还是高速行驶。