2025款本田NC750X有哪些升级亮点

2025款本田NC750X旅行车经过全面升级，与2024款相比，在多个方面都进行了改进：

首先动力系统方面，新款NC750X依然配备了双平衡轴，动力规格保持不变。为了满足欧五+排放标准，新车采用了新的传感器和催化器，优化了排放性能。

其次，在离合器升级方面，DCT双离合版车型的离合器换装了新的油压感应器，改善了低速时的响应，提供了更平稳的驾驶体验。

在外观设计方面，新款NC750X的外观焕然一新，整流罩采用尖锐的折痕和细节线条设计，全新的LED前大灯和前风挡提供了更好的防风防雨功能。整流罩的安装和拆卸设计更加便捷，方便维护。

在悬挂系统方面，新款车型采用了Showa配套的新型悬挂系统，前叉为41mm口径、120mm行程的SDBV正立式前叉，后减震为120mm行程的Pro-Link多连杆联接设计，提供了更稳定的操控性能。

在制动系统方面，新款NC750X的前制动系统升级为直径296mm的双碟式设计，配备了轴向安装卡钳，后制动系统维持了240mm单碟设计，并配备了双通道ABS，提升了制动效果。

在车轮设计方面，新款车型采用了17英寸的铝合金车轮，比现行款轻了约1.8公斤，提升了轻量化和操控性能。

此外，新款NC750X采用了车体多处外壳组件的环保材料，体现了本田的可持续发展理念。

在仪表板和钥匙方面，新款NC750X配备了5英寸TFT全彩色数字式仪表板，带背光设计和四向拨动的新型开关按键，新设计的鞍座和储物箱外盖，以及HISS芯片式钥匙，提升了豪华感和实用性。