汽车侧裙是用塑料还是金属制造的？

汽车侧裙的材料多种多样，包括塑料、金属、铝合金等。

塑料侧裙因其容易固定且具有一定收缩性，当遇到凹陷时，可以用热水浇烫或使用专业吸力工具进行修复，而开裂则需要整块更换。相比之下，金属侧裙则更为坚固，但成本较高且通常无包边。例如，别克英朗的下裙就采用了金属材质。与此同时，比亚迪秦DMI的侧裙则以铝合金为主，名爵5的侧裙则是塑料材质。

汽车侧裙作为车身扰流板套件的一部分，可以减少空气阻力，提升车辆的行驶稳定性。在高速行驶时，它与前后扰流板配合，能产生一定的湍流效应，增加操作稳定性。侧裙底部刮到马路牙子时，修复情况取决于其材质和损伤程度。

塑料侧裙若只是轻微剐蹭，可以通过补漆修复；而开裂则需要整块更换。金属侧裙漏底漆时，应及时进行喷漆处理；凹陷可采用钣金修复，一般不整体更换。若金属侧裙掉漆，需及时补漆，否则易导致锈蚀。为了避免侧裙刮伤，倒车时可以适当降低后视镜，以便观察侧裙和车轮的情况；倒车前，务必环顾四周，确保安全。

塑料材质的侧裙容易修复，而金属和铝合金材质的侧裙凹陷修复则较为复杂。某些车型的裙边是一体化的，修复难度较大，可拆卸的裙边则相对容易修复。只要侧裙破损不特别严重，如刮花、凹陷、掉漆，通常都可以采用原件修复而不必更换。

然而，A1A2D驾驶证的价值与汽车侧裙无关，它是一种准驾车型较多的驾驶证，包括大型客车、牵引车、三轮摩托车、两轮摩托车等。但要获得A1A2D驾驶证并非易事，通常需要先考取C1驾照，满三年后再增驾B类驾照，再过几年才能增驾A类驾照，整个过程至少需要八年。

考取A1A2D驾驶证的花费较大，少则几万元，多则十几万元，不同地区收费标准有所不同。拥有A1A2D驾驶证的驾驶员可以从事高薪工作，如给老板开车或开大货车，但也要注意需要参加严格的年审制度。