掉档是怎么回事

出现掉档的原因可能包括定位销磨损、断裂或丢失，导致失去控制作用，或者变速叉轴互锁装置磨蚀失效，变速杆球头磨损过大，使得定位不稳定。

另外，齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形，受工作时产生的轴向力作用而脱档。换档叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大，拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷，也会导致掉档现象。

当出现掉档现象时，可以采取以下步骤进行检查和处理。首先，将变速杆推入问题档位，然后拆下变速器盖，观察齿轮啮合情况。如果齿轮啮合良好，则故障可能在于换档机构。检查换档叉的定位装置是否良好，如果定位不良，则需要拆下换档叉轴，检验定位球及弹簧。

若齿轮未完全啮合，用手推动掉档的齿轮或齿套，看其是否能正确啮合。如果啮合良好，需要检查换档叉是否弯曲或磨损过大，换档叉固定螺丝是否有松动，叉端与齿轮槽间隙是否过大。如果换档良好，而齿轮或齿套又能完全啮合，则需要检查齿轮是否磨成锥形、轴承是否松旷、变速轴是否前后移动。

根据上述检查发现的问题，按照标准进行修复，必要时更换新件，才能彻底消除变速器乱档和掉档现象。