在斜坡道中段停车时,确保车头朝上,熄火后挂进一挡,随后松开刹车,车辆会轻微后移并稳定停住。观察五分钟,确认车辆依然稳固。
如果挂倒挡,松开刹车,车辆会稍微移动一些距离,但仍然能够迅速停稳。同样观察五分钟,确保安全。
在某些情况下,车头朝下时挂倒挡的效果更为显著,车辆几乎不会移动。对于更为谨慎的车主,可以在车轮下垫上木块或砖头来进一步增强车辆的稳定性,这样车辆在斜坡上的停放将更为稳妥。在实际停车时,如果条件允许,选择坡度较平缓的斜坡,结合手刹与挂挡的双重固定,将大大提高停车的安全性。
日常停车时,为确保安全,建议优先选择平地停放。如果无法避免在斜坡上停车,务必采取上述措施,以确保车辆不会在斜坡上滑动,造成安全隐患。
将车停放在斜坡上,偶尔一次可以接受,但如果长期这样做,会为车辆带来不小损害,并留下安全隐患。在坡道停车时,首先受损害的是手刹。手刹长时间使用会导致拉线疲劳,影响制动效果。如果实在没有其他选择,只能将爱车停在斜坡上,记得要用几块大石头顶住轮胎
奔驰E级的自动驻车功能在斜坡停车时发挥了重要作用,能够有效防止车辆溜车。不过,如果驾驶员在停车时忘记启用自动驻车功能,或者自动驻车系统出现故障,车辆仍然存在溜车的风险。因此,为了确保安全,驾驶员应当养成在斜坡停车时使用自动驻车或手刹的习惯。
手刹也会失效?答案是肯定的。随着使用时间和次数的增加,机械式手刹内部的弹簧及拉线等结构可能会出现机械疲劳,从而影响手刹的制动效果,甚至导致手刹失效。有经验的司机常常建议,在手动挡车型上,斜坡停车时挂上挡位,以防手刹失效导致车辆溜走。车主之家