如何在窄路上掉头？这三种方法让你轻松脱困

如何在窄路上掉头？下面我们根据难易程度，总结一下掉头的操作要领：

一、坐姿掉头
主要特点：容易操作，难度等级低。适用于不平整的路面，需要车头前进方向位置更高，可以是上坡、岩石或各类稳固的突起物。转弯直径略大于车长，左右双向掉头皆可。

操作要领：
车辆方面：挂一挡。人员方面：

1、正常坐姿，左手车把1或2指离合，右手车把1或2指前刹；

2、左右两脚车身两侧着地保持车身平衡，打方向给油，用前轮接触障碍物；

3、随后收油捏离合，让车身些许后退，后退速度用前刹控制，后退时向相反方向打把；

4、反复几次即可成功掉头。

二、拽车尾掉头
主要特点：转弯直径最小，难度等级中。不适用于铺装路面，亦不适用于侧踢过细或车辆过重的车型。转弯直径等于车长，仅可以顺时针旋转。

操作要领：
车辆方面：熄火，挂一挡锁住后轮。人员方面：

1、向左打死车把，左手握把，右手攥住车尾行李架；

2、开始时，右手猛地提拉车尾，让后轮悬空，同时迅速向己方拉拽，两只脚迅速后移随车身旋转；

3、初期可以每次旋转不大的角度，熟练后增大旋转度数，直至一次性完成旋转。

三、原地动力掉头
主要特点：速度快，难度等级高。适用于相对平整的路面，铺装非铺装路面皆可，但沙地、泥地，雪地操作难度大。转弯直径略大于车长，左右双向掉头皆可。

操作要领：
车辆方面：关闭牵引力控制，挂一挡。人员方面：

1、左手车把1或2指离合，右手全指车把；

2、车身左侧倾斜至45度角左右；

3、向左打死车把；

4、左脚向左前方跨出一步，右脚放脚踏，右膝盖贴车身；

5、准备就绪后慢松离合给大油，旋转期间松离合后始终有1-2指搭在离合器拉杆上，右手稳住油门直至旋转至适当位置；

6、旋转结束后，打直车把给油车辆摆正即可。