哪款新能源汽车最环保，你最喜欢哪一款？

今天，我们将探讨十款最环保的新能源汽车，以电池效率为主线。

首先，现代Ioniq电动版作为世界上第一款计划提供混合动力、插电式混合动力、纯电动三种动力系统的汽车，2020款Ioniq电动版搭载了最大功率为100kW、峰值扭矩为295Nm的驱动电机。电池容量从28kWh提升至38.3kWh，最大续航里程超过295km，并获得了EPA的136MPGe评级。充电时间也得到了优化，不到1小时即可充至80%的电量。

其次，特斯拉Model 3作为特斯拉旗下的“平民车”，以其紧凑的外观、简洁的内饰和高性价比受到了消费者的喜爱。近期，上海超级工厂生产的特斯拉Model 3标准续航版开启了预订，预计续航里程为460km，最高车速可达225km/h。百公里加速时间仅为5.6秒，展现了特斯拉在电池管理方面的优势。

再看现代科纳电动版，尽管其电池容量为64kWh，但续航里程仅415km，略逊于Ioniq电动版的295km。然而，科纳电动版在能耗方面相对节俭，EPA将其评为120MPGe，虽然低于Ioniq Electric的136MPGe评级。

雪佛兰Bolt EV作为雪佛兰最前沿的新能源汽车，搭载了最大功率为149kW、峰值扭矩为360Nm的驱动电机和60kWh的动力电池组，综合续航里程超过383km。尽管其短期前景不乐观，但Bolt EV凭借其高科技和低售价的特点，仍独具魅力。

特斯拉Model S作为特斯拉的明星车型，提供了标准版、长续航版和高性能版，续航里程均超过400km，其中长续航版更是达到了惊人的660km，这一数据远超其他电动车，成为市场上的佼佼者。

日产Leaf Plus通过将额定续航里程从240km提升至364km，展示了其在电动车型领域的进步。作为全球首款销量超过40万辆的纯电动车型，日产Leaf Plus的市场表现令人瞩目。

特斯拉Model X凭借出色的电池管理系统，被美国环保署评定为250英里的续航里程。尽管续航里程不是其唯一的亮点，但在其他品牌尚未推出类似车型的情况下，Model X依然令人印象深刻。

捷豹I-Pace搭载最大功率为294kW、峰值扭矩为696Nm的驱动电机，百公里加速时间仅为4.8秒。电池方面，其搭载了容量为81kWh的电池组，NEDC工况下续航里程为500km，在美国EPA工况下为354km，这一数据与特斯拉Model X 75D车型相近。

最后，奥迪e-tron采用了前后双电机的全时四驱布局，最大功率为300kW，峰值扭矩为664Nm，WTLP工况下续航里程为400km，百公里加速时间为5.7秒。然而，在实际道路测试中，其续航里程仅为322km，一度电可行驶3.5km。

在这些车型中，特斯拉无疑是电池效率的领导者，但其他车企也在不断追赶，缩小差距。对于这十款新能源汽车，你最中意哪一款？