气门间隙过大或过小有什么危害？
2025-10-15 09:55 发布
如果气门间隙过大，会导致气门传动零件之间及气门与气门座之间发生撞击，加速磨损，并且气门开启时间减少，气缸充气系数下降，排气不充分：
如果气门间隙过小，发动机在热态下会因气门关闭不严而漏气，导致功率下降，甚至烧坏气门。
气门机构传动链的磨损会导致气门间隙发生变化，因此需要定期对气门进行调整。气门调整方法有多种，包括调整螺钉和调整垫片两种方法。气门调整的顺序与发动机的工作顺序有关。现代轿车发动机大多使用了液压挺柱，这种挺柱能够自动调整长度，从而自动消除气门间隙。
精彩栏目
其他问题
换一换摩托车发动机气门间隙多久需要调整？
对于CG款125摩托车的顶杆机来说，气门间隙调整的时间点需要根据实际情况来判断。一般来说，如果气门没有出现明显的异响，就无需进行调整。然而，由于顶杆式发动机设计的特性，气门响声是一个常见的问题。这种发动机在冷启动和热启动时，气门间隙的变化尤
气门间隙是什么意思
气门间隙是发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间需要预留的间隙。 气门间隙的作用是确保发动机正常工作。在发动机运行过程中，气门及其传动件，例如挺柱、推杆等，会由于受热而膨胀。如果在发动机冷态时不预留气门间隙，当这些部件受热膨
顶气门会出现什么现象？
当气门被顶住时，会产生一系列明显的现象。首先，声音是有节奏的，通常表现为间歇性声响，这种声音类似于活塞顶碰气缸盖的声音，但坚实性略差。这表明发动机内部的某个部分正在发生异常摩擦或碰撞。发动机怠速不稳定，高怠速时转速下降困难，尤其是在冷启动时