2014款速腾使用的是独立悬挂吗

2014款速腾确实配备了独立悬挂系统。

这种悬挂系统的一大特点是，左右两侧的车轮并不是连接在同一根刚性的车轴上，而是通过连杆和弹簧各自独立地与车身连接。这样，当一侧的车轮遇到路面冲击时，它不会影响到另一侧车轮的正常行驶，从而提升了行驶的平稳性和舒适性。

需要特别说明的是，2014款速腾在后桥部分进行了一次重要的升级。原先的非独立扭力梁悬挂被替换为独立悬挂系统，这使得2014年5月以后生产的速腾车型在行驶性能和操控稳定性方面得到了显著提升。这一变化对于消费者来说是一个重要的改进，因为它提高了车辆的整体性能。

根据官方数据，2014款速腾的每个车轮都是独立地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下方。这与非独立悬挂系统中两侧车轮相互连接的设计有着明显的区别。独立悬挂系统不仅提升了车辆的操控性能，还减少了路面不平带来的颠簸感。

因此，可以明确地说，2014款速腾采用了独立悬挂系统，为驾驶者提供了更加舒适和稳定的行驶体验。