雪铁龙C4世嘉车主说了哪些优缺点？

作为一名雪铁龙C4世嘉的车主，我决定与大家分享一下我对这款车的看法和体验。

我于2017年12月购买了这款车，裸车价格为7.7万元，目前已行驶了4000公里。使用过程中，我发现了这款车的一些优点和缺点。

首先，C4世嘉的操控性能非常好。方向盘的轻重适中，转向准确，让人感到非常舒适。此外，C4世嘉的底盘具有很高的韧性，能够很好地过滤路面的颠簸。座椅也非常舒适，无论是前排还是后排，都提供了良好的支撑，让人在长途驾驶时感到放松。

外观方面，C4世嘉的设计非常顺眼。特别是尾部和后挡风玻璃，给人一种非常漂亮的感觉。同时，后视镜的尺寸较大，提供了更好的视野。内饰方面，C4世嘉的设计简洁大方，中控台采用对称布局，方向盘也是我喜欢的三幅式设计。

在实际使用中，我发现C4世嘉在高速行驶时表现非常稳定，即使车速达到140公里/小时，车辆依然感觉很稳，风噪也很小。此外，上坡辅助功能在山城驾驶时非常有用，可以避免在坡道上停车时出现溜车的情况。

然而，C4世嘉也存在一些缺点。首先是座椅材料的问题，18款车型取消了真皮和织物混搭座椅，而是全部采用织物材料。夏天时，座椅容易出汗产生异味；冬天时，干燥的织物容易产生静电。

后排中间没有头枕，这让我感到有些失望，因为在长途驾驶时，没有头枕会使乘客感到不适。此外，大灯亮度不足，夜间驾驶时需要注意。副驾驶座椅的腿部空间较小，长途驾驶时可能会感到不太舒服。

C4世嘉的后备箱空间较大，可以容纳许多物品。但是，尾箱盖的支撑杆是圆弧设计，盖起来时会占用一定的空间。

动力方面，1.6L发动机对于1.3吨的车身来说略显不足。不过，这可能是因为我还没有熟练掌握手动挡的换挡技巧。除了起步较慢外，车辆在行驶过程中并不显得拖沓。

总的来说，雪铁龙C4世嘉在操控、舒适性和外观方面表现出色，但是座椅材料、大灯亮度和后备箱盖的设计等方面还有改进的空间。

最后，关于这款车的性价比，我认为它在同价位的车型中具有较高的竞争力。虽然后期维护成本可能略高，但鉴于满大街的爱丽舍出租车和驾校车都在使用，我相信这款车型的可靠性是有保障的。