增程式混合动力汽车是指一种既使用电机驱动,又利用发动机充电的汽车:
简单来说,这种汽车配备有电机和发动机。其中电机负责驱动车轮,提供动力,而发动机则不直接参与驱动过程,而是通过消耗汽油来发电。这些电能会储存到汽车的电池中,然后在行驶过程中供给电机使用。
增程式混合动力汽车虽然主要依靠电力驱动,但仍然需要加油。因为发动机需要通过燃烧汽油来发电,以满足汽车行驶时对电力的需求。一些增程式混合动力汽车支持充电,但电池容量通常较小,续航里程有限。然而,如果仅进行短距离行驶,可以通过充电来补充电量,从而节省燃油费用。
值得注意的是,如果增程式混合动力汽车不具备充电功能,它将不会被归类为新能源汽车。由于这种汽车仍需消耗汽油发电,因此无法获得绿牌。
油电混合动力汽车中使用的电池,主要是锂离子电池,包括三元锂电池和磷酸铁锂电池。这些电池的使用寿命在很大程度上取决于其循环次数。 在循环寿命方面,三元锂电池的设计通常可以达到1000次循环,每次循环后电池容量会损耗约20%。而在乘用车的正常使
EV,代表纯电动汽车,即Electric-Vehicle的缩写,它不依靠其他能源进行直接或间接驱动,仅以单一纯电动方式驱动。基本上所有依靠电动机推动的车型都可以称为EV。 电动车最突出的两个部分是电动机和电池。电动机就好比普通燃油车的发动机
车上的chg是动能回收系统的代号,它主要用于混合动力汽车。普通的纯汽油车并不具备动能回收系统,因此chg在它们身上是看不到的。 在一些混合动力车型中,会采用功率表来代替传统的发动机转速表,以此来展示汽车在不同状态下的功况。功率表分为三个区域