4缸柴油机调气门的方法是什么？

4缸柴油机调气门的方法是以点火顺序为1、3、4、2的4缸发动机为例，当一缸在压缩上止点的时候，可调1、2、3、6四个气门，当四缸在压缩上止点时，可调4、5、7、8四个气门，然后将曲轴顺时针旋转360度（一圈），使4缸活塞处于压缩行程上止点。

在调整气门时，需要注意气门间隙的问题。如果气门间隙过小，就会导致发动机的功率下降，甚至导致气门烧坏。间隙过大不仅会加剧零部件的磨损，而且气缸的进排气情况也会受到影响。因此，当发现间隙异常时，一定要及时处理。