汽车曲轴在哪里

汽车曲轴通常安装在发动机的底部，位于曲轴箱内。

发动机作为汽车的“心脏”，而曲轴则是这个“心脏”的关键部件。在四冲程发动机里，它处于缸体下方，平行于车辆行驶方向，通过连杆与活塞相连。这种布局设计巧妙，能将活塞的往复运动顺畅地转换为旋转运动，从而驱动车辆前进。

尽管不同类型发动机的曲轴位置可能存在细微差别，但基本都在发动机下部发挥关键作用。具体来说，在雅阁发动机中，曲轴稳稳地坐落于发动机缸体下部的曲轴箱内。无论型号是2.0LiVTEC、2.4LiVTEC还是3.5LV6，曲轴始终位于曲轴箱底部。这样的设计意义重大，它极大地有助于保持发动机的平衡与稳定性，为发动机的平稳运行奠定基础，同时也让后续的维护与修理工作更加便捷。

日产轩逸的曲轴安装位置靠近曲轴皮带轮。作为发动机里的关键部件，曲轴要承受连杆传递而来的力并将其转化为扭矩，带动发动机上的各类附件协同工作。为胜任这份工作，曲轴在材质与设计上都有诸多考量。它需具备足够的强度与刚度，轴颈表面要耐磨，工作状态要均匀且平衡性良好。轴颈常采用空心设计并设有油孔实现润滑，主轴颈、曲柄销和曲柄臂的连接处采用过渡圆弧连接，确保力的传递平稳。曲轴配重更是巧妙，能够平衡旋转离心力及其扭矩，有时还能兼顾往复惯性力及其扭矩，有效减轻主轴承的负荷。

曲轴虽然位置相对固定，但在不同车型上会有一些位置差异。不过万变不离其宗，它始终在发动机下部区域默默地发挥着将活塞运动转化为旋转动力的核心作用，是保障汽车正常行驶不可或缺的关键部件。

在汽车中，曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器的形式多样，包括：

• 磁脉冲式曲轴位置传感器，该传感器安装在曲轴前端的皮带轮之后，在皮带轮后端设置一个带有细齿的薄圆齿盘，它和曲轴皮带轮一起装在曲轴上，随曲轴一起旋转。
• 光电式曲轴位置传感器，设置在分电器内，它由信号发生器和带缝隙和光孔的信号盘组成。利用发光二极管作为信号源，随转子转动，当发光孔与发光二极管对正时，光线照射到光敏晶体管上产生电信号，经放大电路放大后输送给ECU。
• 霍尔式曲轴位置传感器是利用霍尔效应的原理，产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号的。它是利用触发叶片或轮齿改变通过霍尔元件的磁场强度，从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔电压信号，经放大整形后即为曲轴位置传感器的输出信号。