M1的设计采用了中置引擎、后轮驱动,并推出了公路与赛道两个版本:
公路版搭载了3.5升的6缸引擎,能输出273匹的强劲马力,配合5速手动变速箱,其极速可达260公里每小时,百公里加速仅需5.6秒。而赛道版则更为强悍,Group4版本引擎同样为3.5升6缸,但功率高达470匹,Group5更是搭载了涡轮增压,功率飙升至850匹。
外观上,M1散发着浓厚的意大利风情,扁平的前脸、流线型车身与经典的隐藏式车灯设计相得益彰,同时双肾型格栅与车尾的标志也彰显了其宝马的血统。内饰方面则简洁而不失复古韵味,充满了意式设计的美感。
这款传奇车型从投产到停产仅制造了453台,其中公路版400台,赛车版53台,如今已成为收藏家们争相追捧的珍品。可以说,宝马M1不仅代表了当时的顶尖技术,更在汽车历史上划下了浓重的一笔。
宝马M1是宝马历史上一款具有重要意义的超级跑车。它的历史可以追溯到20世纪70年代,宝马公司为了进军汽车运动领域而推出了这款车。研发过程并非一帆风顺,宝马采用了多方合作的方式,其中乔治亚罗领导的意大利设计公司负责外观设计,兰博基尼负责车身管
宝马M1的价格区间为27.3万元至44.5万元,在购车预算中属于较高档次。该车型的理论油耗为7.6L至9.2L,油耗表现相对较为经济。外观方面,宝马M1采用了典雅的设计风格,车身尺寸为4239/1748/1421mm,排量为1995-299
宝马高性能车的名称是宝马M1。为了与早期发布的宝马M1概念车相区分,宝马将该高性能车型命名为宝马M1高性能车。 外观方面,宝马M1车身两侧以及发动机上方的线条非常协调,给人以动感十足的感觉。车身采用了轻量化设计,其中车顶部分使用了CFRP(