宝马M1是宝马历史上一款具有重要意义的超级跑车:
它的历史可以追溯到20世纪70年代,宝马公司为了进军汽车运动领域而推出了这款车。研发过程并非一帆风顺,宝马采用了多方合作的方式,其中乔治亚罗领导的意大利设计公司负责外观设计,兰博基尼负责车身管状结构和底盘组件。然而,合作过程中出现了进度缓慢等问题,最终部分工作由宝马收回完成。
宝马M1采用中置后驱布局,有公路版和赛用版两种车型。公路版搭载了3.5L直列6缸自吸发动机,最大功率273马力,峰值扭矩330牛·米,匹配采埃孚5速手动变速箱。车身重量为1.44吨,极速可达260公里/小时,零百加速时间为5.6秒。赛用版的Group 4赛车搭载了3.5L直列6缸发动机,最大功率达到了470马力,车速超过300公里/小时。而Group 5赛车则搭载了3.2L涡轮增压发动机,最大功率更是高达850马力。
在外观设计方面,宝马M1具有浓郁的意大利风情。它采用了扁平的车头、楔形车身,经典的跳灯设计和百叶窗形状的机盖,同时双肾格栅和车尾车标彰显其宝马身份。内饰设计简洁复古,充满了意大利味道。
从问世到停产,宝马M1一共只生产了453台,其中400辆是公路版,53辆是赛车。如今,它已成为收藏界的神车,不仅是汽车运动领域的佳作,也在汽车历史上留下了浓墨重彩的一笔。
宝马M1是一款非常独特且具有历史意义的车型。这款车的起源可以追溯至20世纪70年代,当时宝马意图在汽车运动界大展拳脚。其研发之路并不平坦,汇集了多方智慧。外观由乔治亚罗的意大利团队操刀,而兰博基尼则贡献了车身结构与底盘技术。尽管过程中遭遇挑
宝马M1的价格区间为27.3万元至44.5万元,在购车预算中属于较高档次。该车型的理论油耗为7.6L至9.2L,油耗表现相对较为经济。外观方面,宝马M1采用了典雅的设计风格,车身尺寸为4239/1748/1421mm,排量为1995-299
宝马高性能车的名称是宝马M1。为了与早期发布的宝马M1概念车相区分,宝马将该高性能车型命名为宝马M1高性能车。 外观方面,宝马M1车身两侧以及发动机上方的线条非常协调,给人以动感十足的感觉。车身采用了轻量化设计,其中车顶部分使用了CFRP(